比亚迪方程豹和华为乾崑智驾签约这件事有点意思。两个都算是智驾领域的老大了吧，比亚迪自身实力不用说，早早就提出“上半场是电动化、下半场是智能化”，如今L2级智能驾驶搭载量更是突破350万，智驾数据基座稳居全球第一梯队。其全栈自研的高阶智驾“天神之眼”还实现了像是仰望U8的易四方泊车、腾势Z9GT的易三方泊车这些行业领先的创新功能。而比亚迪与华为的合作，就像李云飞说的，在智能驾驶的总体规划上，比亚迪既开放合作，也独立自研，可以说是双线并行。这也能看出比亚迪对极致产品力的追求。也正因为如此，才让两大巨头共同推动智驾技术革新格外让人期待。