国产宝马X5的上市迎来了一阵“骚动”，其60.50w起步的价格定位，是BBA品牌中价格定位最低的一款中大型豪华SUV，对于国人消费者来说，诱惑力相当高。然而你以为60.50w就能提到国产宝马X5了吗？听说有可能会出现加价现象。不过在中大型豪华SUV中，除了宝马X5外，其实还有不少选择，所以别老是看宝马X5了，除了宝马X5还有奥迪与奔驰，当然也还有美系豪华品牌林肯汽车。此次说到的这SUV，就是林肯汽车旗下的SUV，该SUV与宝马X5同级，并且也是在国内生产，名字叫林肯飞行家。

林肯飞行家在销量方面比较一般，今年1月和2月累计销量仅为1061辆，在中大型SUV中销量确实不高，但也比别克昂科旗这款中大型SUV销量高。

作为美系品牌在国内推出的中大型豪华SUV，林肯飞行家的定位于宝马X5同级，同时业与凯迪拉克XT6同级，不过林肯飞行家显然档次定位要比凯迪拉克XT6要高一些，但又低于BBA。从现在的中大型豪华SUV来看，BBA的份额依旧是最高，还有林肯飞行家、凯迪拉克XT6、沃尔沃XC90也占有一定份额，至于定于50w以下的中大型SUV，红旗HS7、搭载揽境、大众途昂则占有一定份额。

对于外观设计，林肯飞行家的造型看上去像游艇的风格，这种前短悬后长悬的设计，令整车的视觉效果充满了动感氛围，但又不是豪华感，较宝马X5而言，具备与众不同的颜值。在中大型豪华SUV中，林肯飞行家的前脸不是最有气势的，也不是最好看的，但却是最特别的。其中大灯是几十颗LED组成，大灯眼神比较单调，但气质但是不差。尾部的四排气管是一个令人觉得充满激情的设计，不过尾灯的设计倒是比较简单，精致感比较缺乏。悬浮式车顶是林肯飞行家的家族化设计，它能带来与众不同的审美，在中大型豪华SUV中可提升辨识度。

动力是林肯飞行家与BBA竞争的重要手段之一，整车采用全系355马力的动力进行输出，比宝马X5的2.0T发动机，甚至3.0T发动机的动力都要强劲，当然林肯飞行家的动力也达到了3.0T V6水准，是中大型豪华SUV当中动力输出最大的车型。最为关键的地方是，林肯飞行家搭载的发动机并不爱喝“细粮”，而只爱喝“粗粮”，是中大型豪华SUV中唯一喝“粗粮”的车型，这也是一个突出的竞争力，比那些喝“细粮”的动力要节省加油成本。在变速箱上，林肯飞行家匹配的是10AT变速箱，是现今中大型豪华SUV档位数最多的车型。林肯飞行家的驾驶品质很好，无论是底盘质感，还是整车隔音，或者是整车舒适性，都不比宝马X5弱。

林肯飞行家的内饰基于地平线打造，内饰设计简单豪华，关键质感用料很好，比宝马X5的内饰更显眼。悬浮式中控屏在中大型豪华SUV中并不多见，宝马X5也是其中之一，内置的国人专属车机系统，比宝马X5的车机系统更好用一些，起码人性化到位。内饰的用料很高级，大量皮质材料的覆盖，以及鹿皮的材质，是提升高级感的关键。

虽然是跟宝马X5一样的中大型豪华SUV，但是林肯飞行家的价格定位并没有宝马X5高，仅为50.98w起，是这个级别当中，售价定位仅次于BBA与沃尔沃XC90的车型。当然，更低的价格定位给林肯飞行家带来了更高的竞争力，不过受品牌的影响，并没有把低价格转化为高销量。林肯飞行家的配置也很突出，是宝马X5没法比的，特别是座椅的配置更是高得离谱，不仅电动调节标配，就连材质也是真皮标配，同时丰富的通风、按摩也是没有缺失。

林肯飞行家拥有6座与7座，与宝马X5的5座来说，显然多了一些座椅，价格方面自然也会高一些，要是能够采用5座与6座布局设计的话，相信销量会好一些，当然也仅有入门版是7座布局。其中第二排座椅是独立设计，无论是空间，还是舒适性都值得肯定，加上地板与中央通道，实力乘坐舒适性是非常不错的。就是第三排座椅的空间与舒适性稍差一些，而且座椅的坐垫厚度比较薄，腿部空间也稍微逊色，所以无论是6座，还是7座，其实都不如宝马X5的5座，毕竟第三排的利用率着实不高。

结合上述而言，林肯飞行家对比宝马X5，竞争力明显的几个方面分别是性价比高、配置丰富、空间不错、动力强劲、用料高级，所以别老是看宝马X5了也不无道理。当然，相信看上宝马X5的车主也不屑看林肯飞行家，但对于手握60w以下的车主而言，显然林肯飞行家才是最合适的选择。

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