汉南兴城大道是汉南区最重要的交通大动脉之一。

为了推动地区经济腾飞，区里决定着手提升基础设施，让发展之路更为畅通。

兴城大道正式升级为快速路，实现了与武汉主城区的紧密联系，架起了八座壮观的天桥，横跨在大道之上，连接了人们的梦想与现实。

可，老百姓的实际出行需求还是会有影响，怎么办呢？

那么天桥该怎么走？为啥有很多人不愿意走呢？

电动车不愿意上桥？

先谈谈费电问题，

说浪费电是站不住脚的！家里电价这么便宜，一公里几分钱。可以忽略不计咯！也没绕多远的路，当然，你要说没架桥之前，那当然，横冲直撞，两点之间，直线距离最短！

再说说安全问题，

这可是快速路！大货车的刹车距离就更大了，横穿马路的风险系数极大！

最后说防滑的问题，

下雪下雨滑？小编不这么觉得，这天桥是有顶棚的，全覆盖挡雨挡雪！

每块吸水砖都有缝隙，防滑系数是可以的。

要是有人因为路滑摔倒了，小编第一个跳出来天天报道并去城市留言板留言投诉举报反馈要求有关部门整改！

这几座天桥采用全覆盖顶棚设计，配备垂直电梯和夜间灯带，确保夜间通行的安全。双人行与非机动车道阶梯的设置实现了人非分流，各通道一应俱全。人行阶梯采用一段式三坡度设计，坡度适中；而非机动车道阶梯则采用两段式四坡度设计，极缓的坡度让自行车轻松行驶。这体现了政府对普通市民实际出行需求的关切和体贴。

远看这桥修得还是很不错的，有建设性的意见交通大队一般都采纳了！

像调整车辆停止线，增加安全距离，根据实际车流情况，增减转弯红绿灯时长等等！

名声在外，大家都在羡慕汉南兴城大道的天桥，一个红路灯一个人行天桥，羡慕之情都溢出屏幕了！

所以你还有什么理由嫌弃而不走天桥，为了省那一分钟时间和一毛钱电费？