无成人陪伴业务(unaccompanied minor,UM) 是在父母授权,旅行证件合规的情况下,航空公司为独自搭乘航班的年幼旅客提供的收费服务。
常见的场景如:放假了孩子飞回国看望爷爷奶奶外公外婆,孩子往返夏令营等。
不过,这项服务有年龄限制、航班限制且需要收费,以美联航为例:
1)年龄为5-14周岁单独搭乘时,须购买这个服务;
2)年龄为15-17周岁单独搭乘时,可选择购买这个服务
3)航班要求:必须是美联航 包括United Express)的直飞航班,并不提供与其他航空公司衔接的业务
4)每两位孩子的每个单程航班的收费为150美金
5)在提供食品出售的航班上,每位孩子可免费获得一份零食
6)提前登机,并交接给空服员,安顿行李,告知卫生间位置,并有机会和机长交谈。
官方的网址为:https://www.united.com/en/us/fly/travel/accessibility-and-assistance/unaccompanied-minors.html
电话询问我们的情况有点特殊,尤其是后疫情时代,美联航还没有开通上海到美国东部地区的航班。
但我们的孩子的最终目的地是东部地区,所以不管怎么飞,都要有一次转机。
因此电话了美联航的客服,美联航的客服首先问了下最终的目的地在哪里,他们甚至都还以为美联航已经恢复了上海到纽瓦克的航班,我们说,我们也非常希望美联航能够恢复这个航班,但目前看来还是没有这个航班的计划。
对于 UM 的服务,只能局限于直飞的,换句话说如果孩子要在 SFO 转机的话,必须要有家长在 SFO,当家长接到孩子后,才能进行下一次航班。
美联航就建议我们如果要用 UM 服务的话,可以分开买票,首先是买一段上海到三番的票,然后再买三番到目的地的票。
但这样买票又比较贵,觉得这样不划算。
美联航客服的最后建议是大人先买三番到目的地的往返表,然后再根据航班买孩子的票,当票都全部买好了以后再马上电话他们看后续的处理是怎么样的。
感觉是话说明白了,又好像没有说明白,意思就是美联航的 UM 服务只能是上海到三番这一段,后续的服务是单独的,也不好处理,毕竟涉及到出关的。
美联航只负责把孩子在出关后交给家长,后续的航班就看情况了。
写在后面对于在美东地区的情况来说,还是最好能够开通直飞美东的航班吧。
这样对美东的家长就省事不少。