西沙琛航岛3次扩建:建有5000吨级军港,南海新战略支点崛起

时事是个球 2024-08-11 21:05:05

西沙最小岛礁之一琛航岛,为啥受到重视?

南沙群岛一直自带流量,很受关注,相比之下,西沙群岛就默默无闻了。

其实,西沙素有“南海凤凰”之称,有咱们领海面积最大的群岛,共有18个岛屿,琛航岛就是其中一个。

琛航岛,面积不大,却受到国家重视,经历三次扩建,面积翻倍。

他有何特殊之处呢?

他是世界重要海上通道,扩建后提升了咱们在南海的反潜能力,岛内部队在2小时内,可以抵达南海的任何地点。

首先第一个问题:西沙群岛有多重要?

2014年,南沙开启扩建工程,历时不到2年,7座礁全部升级成为人工岛,美济岛更是成了南沙最大岛,此举让咱们化被动为主动,网友直呼过瘾。就在众人把目光聚焦在南沙的时候,另一边的西沙也启动了扩建工程,很多人都是后知后觉。

其实,西沙很重要。早年这里风浪大,经常有台风袭扰,条件比较艰苦。不过,这里资源丰富,像水产资源,油气资源,还是咱们跟中南半岛、印度洋沿岸国家的交通要道,也是大陆跟南沙的中继站。西方国家和周边国家都曾觊觎这片海域,想要霸占,但最后还是被咱们完整收复。

西沙统共有10平方公里,有22的岛屿,7个沙洲,有1个最大的环礁,就是永乐环礁。他是西沙西部岛群的核心区,东南方位分布着3个岛,晋卿岛、琛航岛、广金岛。琛航岛跟广金岛共处一个礁盘,这里也是当年扩建工程之一,而且是重点建设岛礁。

第二个问题:琛航岛为啥会成为重点建设岛礁?

琛航岛不到0.3平方公里,广金岛更小,还不到0.1平方公里。扩建后,两岛扩大了一圈,并且通过沙堤连为一体,形成一个0.8平方公里的大岛。实际上,琛航岛扩建并不是一蹴而就的,而是分3次完成的。他最初扩建,其实是为了灭蚊。

1970年代,咱们收复了琛航岛,派出200多名战士驻守。当时条件有限,战士们带着武器弹药和简单物资,顶着酷暑登上岛,安营扎寨。很快,他们就觉察出异常,岛上时常传出一种怪异的声音。于是,警报拉响,战士进入一级战备状态。就在大家寻找声音来源时,一支蚊子组成的黑色军团突然来袭。

这群黑白相间的蚊子,跟标枪似的,从天而降,直往战士身上冲,奇怪声音就是蚊子发出的。不一会儿,空中黑压压一片,全是蚊子,齐齐向战士发起攻击。

战士们毫无准备,很多都被蚊子咬了。谁都没想到,这群蚊子这么毒,被叮咬之后,会出现发烧、皮肤溃烂等严重病症。我们紧急派出医疗队,给战士救治。研究发现,这群蚊子的毒性比想象的还要大,能传播疟疾、黄热病、登革热等疾病。

光靠防疫药物治标不治本,关键还是要灭蚊。于是,岛上各处都喷洒灭蚊剂,结果蚊子没消灭干净,战士却出现中毒迹象,又是恶心,又是呕吐的。西沙部队又紧急派出治蚊小组,进行实地调查。不久,就找到了蚊子的老窝。

原来,岛的中间低凹处有一个潟湖,因为封闭,里面的雨水排不出去,常年高温,水质已经变坏,散发恶臭,滋生蚊子。要想彻底灭蚊,就必须把潟湖填平。于是,部队又组织人力、物力,把潟湖填了。这样,不仅蚊子被消灭干净,岛还变大了。

第二次扩建,琛航岛才成为重点建设岛礁,因为他是建大型军港的不二选择。永乐环礁上,岛礁是不少,但适合建军港的,几乎没有。旁边的晋卿岛,面积不小,但四面都是浅水,不具备建军港条件。

只有琛航岛,有天然避风深水港,建成5000吨级的避风码头,可以停靠军舰和海警船。军港,是第二次扩建的主题,琛航岛也因此得到进一步扩大。

第三次扩建,是名副其实的大工程,把琛航岛打造成大型繁华岛屿,进而建设繁华岛群。到这一步,琛航岛的位置优势才凸显出来。他是连接西沙各岛的交通枢纽,建有4个起降点的直升机基地、油库、机舱等,是西沙海上救援基地,以及物资中转中心。岛上还建了烈士陵园,是咱们国家最南端的烈士陵园,是西沙,乃至南海部队的爱国教育基地。

这次扩建,不仅琛航岛跟广金岛合二为一,还可与晋卿岛协同规划,岛群效应得到充分发挥。琛航岛上,有热带植物,现代建筑,军事设施,一应俱全,原先那个不大的海岛,已经变成了一座现代海上城市。

往东不到3公里,就是风景优美的晋卿岛。他是永乐群岛主岛,岛上有百余人居住,大多数是渔民。晋卿岛的基础设施,也在不断完善,像码头、通讯、海水淡化、居民住宅、办公楼,都已经投入使用了。

琛航、广金、晋卿,三个岛距离很近,航拍时会进入一个镜头,形成一个美丽的岛群。由于琛航、广金合体,广金岛可能不再使用,琛航岛会越来越有名。不过,毕竟是两个岛,合体之后最好重新命名。有老铁提议,就叫广琛岛吧,既保留了两岛原名味道,又展现出远大前程!你觉得取啥名字好呢?可以留言一起讨论。

比起南沙,西沙的热度明显不够,殊不知,他很值得一去!

第三个问题:咱们怎么才能去一次西沙群岛?

去之前,肯定要先看一些攻略,下面就把详细的游玩攻略推荐给你!西沙归来不看海,从此马代是路人。美丽富饶的西沙群岛在等你!

你可以先飞到三亚,然到凤凰岛坐邮轮过去。500人的邮轮,整个行程是4天3晚,费用是5000元到30000元不等,钱少更亲民,钱多更舒适,像房间就有6人间和豪华套房。

上船后,领队会带队参观邮轮,然后告知旅行安排。船一般是下午5点出发,路上要花12个小时,这期间,手机没信号,不过,你不会觉得无聊,因为船上有很多娱乐活动。你可以在甲板看演出,或者欣赏海景;也可以逛商店、去电影院看电影;还可以到图书馆看书。船上三餐,清一色的自助餐,菜品丰富,量还足,管饱管够。

到西沙后,下了邮轮坐快艇登岛。每天有两次登岛时间,上午、下午各一次,每次停留2小时。现在只有银屿岛和全福岛允许观光。

银屿岛,海水有7种颜色,随手一拍,那都是风景大片,绝对不输任何一座国外海岛。而且人超级少,你可以独享一片海,不用担心被别人打扰。岛上的海鲜,多是当地渔民当天打捞的,绝对新鲜可口。

在岛上,一定要参加一次升旗仪式,在红旗下宣誓,保卫西沙,家国情怀瞬间被激发出来。

全福岛,是一个无人小岛,也没有建筑物,海拔只有1米,基本就是移动的沙滩。一个人在沙滩上奔跑,会有种恍惚的错觉,仿佛进入了唯美的动漫世界。

那是让人向往和留恋的海岛,如果你去那里,请记住,除了你的脚印,啥也别留下,除了那里的美景,啥也别带走。

提起西沙,就不得不提琛航岛。经过三次扩建,他的知名度大幅度提升。实际上,他确实有故事,除了扩建,他坎坷的经历,也值得一说。别看他原来面积不大,但一度被人家霸占着。好在,咱们最后收回来了。

早在汉武帝时,咱们渔民就经常去西沙捕鱼,那里还留有当时的文化遗迹。宋朝时,西沙归琼州府管辖。宋朝末期,宋端宗赵昰,为躲避元军追杀,还在这里住了一阵子。

明朝时,郑和下西洋,途经此处,命人在此立碑,还给各岛起了名字,像永乐群岛,宣德群岛,这都是明朝皇帝的年号,这一波宣示主权很给力。辛亥革命之后,民国政府再次宣誓主权,此时,西沙归海南管辖。

到了1932年,法国闯入南海,登上琛航岛,不过,二战后咱们收回来了。新中国成立后,琛航岛有了难得的平静,咱们派人驻守,进行建设,渔民也回迁,继续捕鱼。

到了1950年代之后,南越在西沙动作不断,先是口头宣称西沙是他的领土,之后就直接非法占岛礁,把琛航岛等几个岛礁据为己有。到了1973年,老美从越战撤军,给南越留下了大量的美式武器和装备,这让他一下子就膨胀了,觉得自己是东南亚一哥,想打谁打谁,在西沙挑衅也越发没底线,结果被我军给收拾了。

这一次动手,咱们收复了包括琛航岛在内的几个岛礁,算是出了口恶气。现在整个西沙都在咱们控制下,为祖国点个赞!

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