W5000无人机总装下线

10月18日，国产白鲸航线的W5000大型无人货运飞机在常州总装下线。根据白鲸航线的消息，W5000大型无人机将会在2025年首飞，2026年交付使用。

根据白鲸航线提供的信息，W5000大型无人货运飞机长度为22.89米，翼展为22.70米，高度7.51米，货舱容积为65立方米，可兼容LD3、P1P、AAA等9种标准货箱货板外，还具备13米以上超长货物的装载能力，适应多种装卸货方式，。无人机最大起飞重量10.7吨，最大商载5吨。W5000大型无人货运飞机配备两台国产AEP100涡桨发动机，起飞功率为1000KW，无人机最大巡航时速526公里/小时，升限7600米，巡航高度为6000米。在商载5吨的情况下，W5000无人机航程可以达到2600公里。

W5000无人机最大商载达到5吨

由于是无人机，因此W5000不需要设计驾驶舱及仪表、环境控制设备，因此减轻了结构重量，维护成本也更低。另外它不需要飞行员，只需要地面控制人员监控无人机运行即可，人工成本只相当于同级别无人机的1/10，吨公里成本比有人货运降低一半左右。

从W5000无人机的尺寸来看，它与美国海军的C-2舰载运输机相当或者相近。根据相关资料，美国海军C-2舰载运输机长度为17.32米，翼展为24.56米，最大起飞重量27吨，最大商载4.5吨。两部T56涡桨发动机，起飞功率3300KW。在最大商载情况下，航程为2600公里，最大巡航速度520公里/小时，实用升限10000米。

W5000无人机采用大货舱设计，便于货物进/出

从这里我们可以看到W5000无人机的优势所在，它在最大起飞重量不到C-2舰载运输机一半的情况下，最大商载居然还比后者多500公斤。即便考虑到航母起降方面的差距，W5000无人机发展舰载型，其最大起飞重量应该可以控制在12-13吨左右。速度方面，W5000无人机为600公里/小时，而C-2舰载运输机只有520/小时，两者之间差了80公里/小时，同样距离任务，W5000无人机所需要的时间要比C-2舰载运输机要少。

W5000无人机性能与C-2相当或者相近

载荷/航程方面，同样是2600公里，W5000无人机商载为5吨，而C-2舰载运输机只有4.5吨，两者差了0.5吨，这个重量差不多是2台T700涡轴发动机的重量。货舱容积方面，W5000无人机的货舱容积为65立方米，而C-2舰载运输机不到30立方米，不到前者的一半。这样就意味着W5000无人机能够运载更多种类的货物，任务灵活性更好。

W5000大型货运无人机的研制成功，为我们的航母提供了新概念后勤保障手段，尤其是大型货物。举一个例子，歼-15舰载战斗机的使用的AL-31F涡扇发动机，它的长度为5米，直径为1.3米，重量为1.5吨。按照这些数据，W5000大型货运无人机可以一次运载2台AL-31F涡扇发动机。这个时候载荷为3吨，航程可以达到3000公里。这样W5000无人机从海南岛起飞，抵达菲律宾海北部，为我们航母编队提供后勤保障。如果挂载副油箱，航程能进一步增加，还能进一步扩展任务距离，在更远的距离上支援我们的航母编队。

W5000无人机可以把AL-31F发动机送到航母上面

因此我们可以考虑在W5000无人机的基础改装我们第一型舰载运输机，提高航母编队后勤保障能力。