拿下欧洲杯"双首次”、“绝杀”合资燃油车，比亚迪走出一条不可复制的全球冠军之路！

2023年，比亚迪交出了亮眼的成绩单。全年卖出302万辆汽车，成为中国汽车市场和全球新能源汽车市场的“双冠军”。比亚迪的市场占有率有多“恐怖”？全球每卖出5台新能源汽车，就有1台比亚迪，全球每卖出3台混动，就有1台比亚迪。中国每卖出3台新能源汽车，就有1台比亚迪，中国每卖出2台插混，就有1台是比亚迪。比亚迪用实力奠定了在新能源汽车市场的“霸主”地位。

比亚迪不仅成为了中国和世界的“冠军”，更是拿下多个细分市场冠军，成为大家口中的“全科状元比亚迪”。但它的目标不仅于此，比亚迪更大的“野心”是要让新能源汽车彻底取代传统燃油车。为此比亚迪远征海外，产品进入全球78个国家和地区。2024年，比亚迪还成为欧洲杯官方出行合作伙伴，达成欧洲杯两个”首个“成就：首个登上欧洲杯赛场的新能源汽车品牌、首个与欧洲杯合作的中国汽车品牌，让世界更多的关注到新能源汽车，关注到中国汽车。

如果说这些都是“开胃小菜”，那么比亚迪的“电比油低”荣耀九连击则是对合资燃油车的一记“绝杀”。由秦 PLUS 荣耀版、驱逐舰05荣耀版、汉唐荣耀版、海豚荣耀版、宋 PLUS 荣耀版、海豹 DM-i 荣耀版、宋 ProDM-i荣耀版、元PLUS荣耀版等多个爆款车型组成的产品矩阵，形成“合围”之势，通过“低价高配”“电比油低”对合资燃油车进行精准打击。

在比亚迪之前，还没有哪个车企敢如此“明目张胆”的向合资燃油车发起挑战。比亚迪敢这么做，靠的是二十几年来积累的品牌效应、规模化效应和全产业链优势。正是敢于突破自我和远大的冠军格局成就了比亚迪的今天，同时带动更多国产汽车品牌勇往向前，开创属于中国汽车工业的美好明天！