数天前，日本海上自卫队派出了佐世保基地的DD-104“雾雨”号导弹驱逐舰前往跟踪监视中国海军辽宁号航母打击群的海上行踪。

同时为了应对中国海军歼-15“飞鲨”舰载战斗机，日本航空自卫队也派出了F-15J“鹰”战斗机也紧急起飞，前往辽宁号航母打击群所在的与那国岛以南大约285英里的海域，这个位置在台岛东部海域。

据日本统合幕僚监部发布的消息，在10月13号到15号期间，辽宁号航母共起降歼-15舰载战斗机90架次，直-8、直-9等舰载直升机50架次。辽宁号舰的舰载机日均起降架次，达到了破纪录的70架次。

日本自卫队的“御用摄影师”拍摄到了从辽宁号航母上起飞的直-8舰载直升机，飞到了担任护航的被他们称为055型巡洋舰的103鞍山舰的舰尾，悬停在这艘万吨巨舰的甲板上方，进行了舰对机的空中加油。

在日本舰机的近距离注视下，直-8稳稳当当地悬停在055型万吨大驱103鞍山舰的舰尾上方，将加油管通过缆绳缓缓放下，舰上的舰员迅速加装接口，给直-8加油航空燃油，整个过程精准而娴熟。

当这幕高难度的舰机协调加注燃油的操作，展示在日本自卫队的眼前时。不禁让许多网友想象，此刻日方舰机上有幸目睹这一幕的相关人员，是不是会感到很吃惊，感慨中国海军舰给机加油的互操作性的娴熟。

日本自卫队的舰机，接近位于台岛东部海域，中国人民解放军反介入/区域拒止作战中预设的海战场时，055型万吨大驱（日本自卫队眼中的巡洋舰）展示了从容不迫的动作，舰机协调对辽宁号航母上的直-8舰载机进行了加注燃油作业。

作为岛国的自卫队，每当附近海域有中国的航母作战群出现以后，总是如临大敌般地派出舰机，近距离的对中国海军进行跟踪和监视，拍摄相关的影像资料，收集中国海军舰艇编队的情报。

日本自卫队的动态，恐怕不仅仅是对中国海军进行演训的围观，还体现出岛国对于中国海军日渐强大所带来的自身安全的焦虑。

随着中国海军的崛起，出第一岛链到西太平洋演训，过航琉球群岛、穿越宫古海峡等，如入无人之境，已经是常态化了。东北亚区域海上力量的对比，正在发生的变化已经愈发明显，呈现出中国升日本降的态势。

其实，日本自卫队要适应这个变化，中国海军舰队编队走的都是国际水道，其海上活动完全符合国内和国际法律框架。日方却一再表达进入日本毗邻区，声称所谓“不可接受”的立场，动辄派出舰机近距离贴近中国舰队。

对于中国海军的忌惮，会让自卫队的对外政策失衡。炒作中国的所谓“海上威胁”，反倒会让双方的舰机在海上发生误判的概率提高，有发生擦枪走火之虞。