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对于欧盟加征电动汽车关税一事，中方多次反制已经奏效，8月9日更是直接将欧盟“告”到了世贸组织，释放了强烈的信号！

面对欧盟的经济困境，冯德莱恩试图通过10万亿欧元救市，却发现已经有一个反对国浮出水面。

那么中国释放的信号到底是什么？冯德莱恩的反对国又是谁？这两者之间又有什么关联呢？

8月9日，我国商务部直接将欧盟电动汽车临时反补贴措施问题，提交到了世贸组织的争端解决机制中。

这不单单是中国对于该措施的又一次“反制”，更是中方表达的一种强烈信号，在世贸组织的“裁决”下，不少舆论认为中国接下来可能会有更加强力的动作。

为什么会这么说？

眼下中国已经对于欧盟加征电动车关税一事，进行了接连三轮的反击，对于不少支持该举措的欧盟国家形成了打击。

与此同时，欧盟的回旋镖也已开始扎到了自己的身上。

近日，据《经济日报》报道，德国发布了一份研究报告称，如果脱离中国汽车制造商，那么德国有关电动汽车的发展目标，将少了约600万辆！

可中国并没有继续加码反制，反而“一纸状书”告到了世贸，就是在传递信号。

其一，从公平公正的角度告诉国际舆论谁才是正确的，中国有事先找世贸，而欧盟却是单方面要“加征关税”。

第二就是为接下来的贸易战先立下基础。

毕竟中国讲究师出有名，既然想要采取强力的措施，那就必须要先有事实依据，通过世贸裁决就是方法。

面对这样的情形，欧盟自然会感觉到害怕，毕竟眼下欧洲国家多数都面临着通胀高企以及经济衰退的情况下，如果再迎来中国的强力反制，必将加速下滑。

所以欧盟方面也是提前就要做出准备，就在不久前，欧盟主席冯德莱恩就再次提起了“欧洲资本市场联盟”建立的一事，意图挽救疲软的欧洲经济。

这一计划简单来说，就是让高达10万亿欧元的低流动性资金，转变为高流动性资金。

具体措施就是让储蓄账户中的钱，以股票等形式投入到企业之中，从而融资挽救欧洲市场。

而且，不少机构还以美国为蓝本为欧盟提供了参考，声称美国有60%的家庭持有或者间接持有股票，而欧洲只有18%。

不得不说，这确实也算是挽救欧洲经济的一个方法。

但是其利弊却尚未来得及验证，甚至就连美国政治新闻网站Politico都说，这就是一场“10万亿欧元的豪赌”！

那么欧盟各国都是如何表现的呢？虽然有一些国家尚且表示观望，但也有一批国家已经表示了赞同。

不出意外的是，就算冯德莱恩能够解决推进该政策所面临的统一破产法的推进、欧盟监管机构设立等问题，也绝不会获得全票通过。

这是因为首个反对国已经现出了它的身影，这个国家就是匈牙利。

欧盟内部绝不是铁板一块，而且如今矛盾显然已经激化，作为欧盟主席冯德莱恩就在不久前表示不会参与由轮值主席匈牙利主持的会议。

与之针锋相对的是，匈牙利总理欧尔班也曾不止一次的抨击过欧盟的众多举措是错误的，如电动车加征关税一事，匈牙利就表示了坚决反对。

欧尔班对于冯德莱恩更是“瞧不上”，譬如在欧盟主席连任投票时，欧尔班就高呼让冯德莱恩下台，自然也就投下了反对票。

这里值得注意的一点是，在当时除了匈牙利反对外，意大利也投下弃权票。

结合接下来意大利总理访华，并抱走相关电动汽车技术相关成果来看，意大利方面也是更加在乎本国利益而高于欧盟的。

如果说匈牙利是首个反对国，那么很可能意大利将成为第二个。

况且匈牙利作为和冯德莱恩“唱对台戏”的国家，其态度也与中国有一定的关联。这是因为匈牙利在与中国的贸易往来中已经获得了显著的成果。

现在中国是匈牙利在欧洲以外最大的贸易伙伴，而且截止到去年年底，中国已经对匈牙利投资了 76亿欧元，为匈牙利不断“输血”。

可以说，匈牙利反对冯德莱恩和欧盟的一些举措，并非只是单纯的欧盟内部不团结导致，更多的则是深刻考虑到了什么才是真正对于欧盟发展有利的措施。

眼下，对于冯德莱恩来说，她试图推动欧盟经济发展的做法，还面临着很多的难题，不论是政策的不成熟，还是像匈牙利这样的“反对者”。

而且未来她也将因为追随美国脚步，让欧盟可能迎来中国更加强力的反制，一切都预示着欧盟的未来很难。

以冯德莱恩为首的很多欧洲国家也是时候进行反思了，曾经的所作所为是否正确，对中国的打压又是否合理？

或许想清楚这些，欧盟还是可能迎来真正的转机。

中国将欧盟告到世贸组织，释放出即将采取更大反制措施的信号。面对经济困境，欧盟已经试图提前做好准备，想要砸10万亿救市就是其中之一。

只可惜，在错误的政治决策下，欧盟成员国内部并非铁板一块，眼下匈牙利已经觉醒成为冯德莱恩的首个反对者。

如若欧盟一味的不知悔改，相信这样的国家，在欧盟内部也会越来越多。

光明网《欧洲讨论“10万亿资本联盟”救经济，美媒：这将是“欧洲10万亿欧元的赌注”》

第一财经《中方在WTO起诉欧盟电动汽车临时反补贴措施，商务部回应》