大众又出手了，继上次裁掉软件开发部门Cariad之后，这次遭殃的是奥迪的老大——马库斯・杜斯曼！

这哥们为啥被炒了，跟Cariad部门差不多，能力不行，大众集团大老板奥博穆亲自承认奥迪的电气化“落后于竞争对手！”

说直白点就是被宝马和奔驰远远超越了，再这样下去三驾马车都得变两架了！

说到新能源，奥迪确实不如那哥俩。就说咱们国内市场，你看宝马这一两年的i系列，不说多么出彩吧，但起码人家已经开始上量了，i3、iX3这两款车加起来每个月已经又七八千销量了，跟国内的新能源肯定比不了，但放在豪华品牌里那就是妥妥NO.1!

再看奔驰，虽然比不上宝马，但是人家EQ系列出名啊，什么EQS、EQE，还有这俩的SUV版本，而且人家设计新颖，独具特点。

你再看奥迪，奥迪有什么电动车？我不告诉你你可能都不知奥迪有个e-tron，还有Q4 e-tron、Q5 e-tron和一个Q2L e-tron这三四款车，加起来一个月销量一两千台！

也难怪奥迪这个老大被裁掉，不仅电车销量不行还没特点，宝马i系列续航扎实，奔驰EQ系列科技豪华，奥迪e-tron有什么，名字更难拼吗？

说实话奥迪在电气化方面真得加把劲了，别说你现在要追赶奔驰和宝马了，你随上之后可还要面对国内蔚小理、比亚迪等一票对手呢，这些才是大敌！

什么激光雷达、Orin-X芯片、城市高阶辅助驾驶、800V快充，这一堆给你用上才二十来万，你奥迪能做到吗？

听说年底还要推一个Q6 e-tron，这车也是一推再推，用什么PPE平台，跟保时捷Macan EV共享。你甭管啥平台，现在最关键的是要把e-tron系列的声量打出来，最好能搞一个爆款，不然谁买电动车能想到你奥迪啊？