在新车价格战愈演愈烈的态势下，豪车经销商集团也扛不住了。8月26日消息，专营豪华和超豪华汽车的经销商集团——和谐汽车被曝全员降薪。

据此前网传的《致和谐汽车全体员工的一封信》显示，该公司决定在2024年8月-12月期间采取总部及下属子公司全员降薪的应急措施。

降幅标准分为四部分，其中，董事长和副董事长降薪50%；高层、中层级别分别降薪35%、25%，其他员工降薪15%。

和谐汽车26日回应称，公司的经营目前一切正常。“全员降薪是我们主动适应市场大环境的阶段性举措，以增加抵御未来风险的能力。”

公开资料显示，和谐汽车是家综合性汽车服务公司，专营豪华和超豪华汽车品牌，于2013年在香港主板上市。

截至2023年12月31日，和谐汽车全球授权经销商网点80个，其中在中国内地共运营14个豪华及超豪华品牌，服务网络覆盖17省40座城市。

和谐汽车主要经营劳斯莱斯、宾利、法拉利、兰博基尼和玛莎拉蒂等豪华和超豪华汽车品牌。

截至2023年12月31日，和谐汽车毛利润为9.64亿元，同比降低10.7%；毛利率为5.8%；净利润亏损2.42亿元。

从销售规模来看，2023年和谐汽车的新车销量为38475辆，同比下降8.4%。全年二手车交易量为8363辆。

面对极度内卷的“价格战”以及新能源化浪潮，即使法拉利、保时捷、玛莎拉蒂们也抵挡不住，遭受市场的“暴击”，上半年销量大幅下滑。

这其中，销量下跌最多的非迈凯伦和玛莎拉蒂莫属。迈凯伦今年6月同比下降近95%，上半年销量下跌超过九成。

玛莎拉蒂无论是6月还是前6个月，销量都下滑了七成左右。此外，路虎、保时捷、宾利、法拉利等品牌的日子也都不好过。

备受关注的保时捷品牌在经历了车商抗议事件后，市场表现依然不佳，上半年总销量为26674辆，同比大幅下降了39.4%。

宾利品牌今年上半年在中国市场的销量为1337辆，与去年同期相比下降了28.2%。法拉利上半年销量为436台，同比下降了29.6%。

低迷的市场表现，迫使这些品牌不得不通过降价来吸引消费者，试图提升销量。

再说几句

在和谐汽车全员降薪的背后，透露出一个不争的事实——目前汽车经销商的日子大多不好过。尤其是此前一直过惯了好日子的豪车经销商，处境尤为尴尬。

日前，昔日国内最大汽车经销商集团广汇汽车暴雷，旗下宝马奔驰等多家4S店被曝提车难。

调查显示，2024年上半年经销商亏损的比例50.8%，盈利的比例35.4%，亏损面较上年明显扩大。