国产新一代宝马X3（代号G48）的实车照片大家看到了吗？贴在下面了

根据最新信息，这款新车型预计在2025年第一季度在中国市场正式上市并开始交付。此外，宝马还将推出性能更强大的M系列版本——X3 M50，预计在明年第二季度与消费者见面。目前宝马X3在中国的官方指导价范围为39.96万至48.69万元，实际价格有减免，而2022款宝马X3 M40i的官方指导价为63.69万元。

新一代宝马X3在外观设计上，大体继承了海外版车型的轮廓，但在前脸部分进行了显著的更新。其标志性的“双肾”格栅更加规整，并配备了轮廓灯装饰，格栅尺寸也有所增大，内部装饰采用了竖向和斜向的饰条。LED头灯组则更新为双L形折线设计，而下包围区域则采用了间断式处理。

在尺寸上，新一代宝马X3的海外标准轴距版长宽高分别为4755/1920/1660毫米，轴距为2865毫米。国产长轴距版则将轴距增加了110毫米，达到2975毫米，与宝马X5标准轴距版相同，车身长度也相应增加了110毫米，达到4865毫米，宽度和高度分别为1920毫米和1664毫米。

在外观配置方面，新一代宝马X3将提供5种免费可选的金属漆颜色，包括矿石白、碳黑色、极速蓝、布鲁克林灰和摩天灰，同时还有磨砂纯灰色作为付费选装。新车预计将提供19至21英寸的轮辋选择，并可配备蓝色M高性能刹车卡钳。头灯支持自适应LED技术，并带有蓝色饰条，同时提供黑化外观组件。

内饰方面，新一代宝马X3采用了宝马新车型常见的双联屏布局，包括12.3英寸的数字仪表盘和14.9英寸的中央触控显示屏，搭载了宝马第9代操作系统，支持快速选择、语音控制、苹果CarPlay/安卓Auto手机互联映射以及在线导航等功能。新车还配备了类似全新5系的交互氛围灯带，并在车门内衬处呈现V字形轮廓。此外，还提供了“泰坦金”装饰件。

新一代宝马X3还配备了全新设计的平底式多功能方向盘，3、9点位置的功能按键带有触控反馈。标准版方向盘为双辐设计，而M运动方向盘则是三辐设计，并带有中心回正标记。电子“鸡腿”挡把被更新为更小巧的换挡拨杆，同时首次提供了水晶质感的内饰组件供用户选择。

在座椅方面，新一代宝马X3预计将提供星辰蓝、摩卡色、赤焰红的双拼色座椅。得益于车身尺寸的增加，后排乘坐空间得到了扩展，后排座椅也进行了加厚增长处理，并提供了中央扶手无线充电板。新车还配备了“星轨天幕”，其颜色可根据不同的驾驶主题模式(My Modes)进行变换。

在动力系统方面，新一代宝马X3 xDrive30L将继续搭载2.0T四缸发动机（型号B48B20W），最大功率为190千瓦，相比2023款宝马X3 xDrive30i搭载的2.0T高功率发动机（型号B48B20G）提高了10千瓦。传动系统匹配8速手自一体变速箱和xDrive智能全轮驱动系统。底盘方面，新车将配备第九代横向动力学管理系统和ARB-X防滑稳定控制系统等。

宝马X3作为传统豪华品牌，竞争对手包括奥迪Q5L、奔驰GLC等车型，以及问界M7、理想L7/L8等新兴品牌车型。

尽管新一代宝马X3在空间和座舱设计上有所提升，但在智驾辅助功能和座椅布局方面与国内新势力品牌相比仍显保守，所以预计他的销量仍然保守。上个月宝马X3销量46594，随着新版的发布，大约能够带来幅度提升，但是不知道会持续多久。

目前新能源越发强势，传统汽车还是卖品牌为主，