最新行业综合销量数据显示，2024年7月份，星纪元ET的单月零售销量为3450台。相比上个月，星纪元ET的单月零售销量下滑了15.85%，呈现出一定的走低趋势。

星纪元ET

显然，2024年7月份，星纪元ET的单月零售销量没有持续上涨，反而意外的下滑了。

应该说，这多少有些让人意外。毕竟，作为星途汽车倾心打造的一款重磅车型，星纪元ET在国内车市上市之后，引起了很大的关注度。

并且，我们在此前的文章中强调过，从配置、造型设计、智能化等方面来看，星纪ET的表现，在同级车中，是可圈可点的。

不仅如此，在上市之初，星纪元ET的销量，还是值得肯定的。在这种情况下，2024年7月份，星纪元ET的单月零售销量不仅没有持续攀升，反而下滑了，不得不说，着实让人有些费解。

星纪元ET

那么，这是否意味着星纪元ET市场遇冷了呢？我认为，从目前的市场表现来看，不能这么说。

一则、星纪元ET的单月销量走低，只是一个月的表现，并非持续性的保险。数据显示，2024年6月份，其销量上涨。

这意味着，星纪元ET当前销量走低，并不是长期持续性的下滑。所以，我认为，其销量只是遭遇了一定的市场波动，并非市场遇冷。

星纪元ET

其二、星纪元ET目前处于新车爬坡期，市场有一定的波动，并不难理解。作为一款全新车型，星纪元ET在2024年5月份正式上市。

当月，其单月零售销量就达到了2770台。2024年6月份，其销量更是突破了4100台，呈现出大幅上涨的态势。

2024年7月份，其单月销量虽然下滑了，但是单月销量规模依然接近3500台。这个销量数据，还是相当可观的。

而且，根据星途汽车公布的官方数据显示，在正式上市不到三个月的时间中，星纪元ET的累计交付量就超过了1万台。

星纪元ET

我认为，从目前的销量规模来看，星纪元ET的表现，还是相当值得期待的。随着认知度的提升，其销量应该大有可为。

其三、与星纪元ES相比，星纪元ET可以说是“大获成功”了。此前，星纪元ES推出的时候，也受到了很大的关注度。

产品力同样不乏看点，但是从目前的市场表现来看，星纪元ES的表现，应该说并不算“成功”。

星纪元ET

行业综合销量数据显示，2024年1-6月份，星纪元ES的单月零售销量分别为504台、482台、490台、559台、255台、109台、216台。

好在星纪元ET后来居上，并没有受到星纪元ES的影响。我认为，在一定程度上，这显示了星纪元ET的市场受欢迎度。

所以，从以上三个层面来考虑，我认为，虽然2024年7月份星纪元ET的单月销量有所下滑，但是却不足说明其遇冷。

星纪元ES

甚至可以说，我认为，这种销量波动，根本不足挂怀。当然，这并不是说目前星纪元ET可以马放南山、高枕无忧了。

一方面、星纪元ET的环比降幅高于同期国内汽车市场的环比降幅。乘联会公布的数据显示，2024年7月份，国内狭义乘用车零售销量的环比降幅不足3%。

相比之下，2024年7月份，星纪元ET的环比降幅则15.85%，高于同期市场降幅10多个百分点。

星纪元ET

如果从这个层面来看，2024年7月份，星纪元ET的环比降幅，多少略显高了一些。我认为，这值得关注。

其二、每年的下半年，都是国内市场“血战”的时候，竞争极为激烈。可以预料，2024年下半年，国内汽车市场的竞争激烈程度，可能会前所未有的增加。

要知道，2024年上半年，国内各大车企大多没有完成年度销量目标的一半，面临着很大的销量压力。

星纪元ET

进入2024年下半年，这些车企必将会采取市场激励措施，冲击销量，从而试图完成年度销量目标。

在这种情况下，星纪元ET也将承受一定的市场压力。古人云，预则立，不预则废，我们希望星途能够及早采取适当的市场举措，确保星纪元ET能够轻松当前的市场竞争局面。

在此，我们希望星纪元ET在国内车市的销量不断提升，成为星途汽车的“新纪元”。

星纪元ET

最后，本文涉及到的车型销量数据则来源于第三方平台发布的行业综合销量数据；第三方平台数据说明显示，其严格按照汽车流通协会和厂商公布的销量与平台对应关系进行展示，准确率99%以上，仅供参考。

值得注意的是，第三方平台的提供的销量数据，由于统计方式等方面的差异，可能与官方数据有一定的差异。由于目前我们没有找到车企官方公布的销量数据，所以采用的第三方平台销量数据仅供参考，具体以官方数据为准。

本文声明：

本文为车宇世界运营部原创文章，总第11222期，部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有，侵权必究。