把中国当软柿子?斯里兰卡将中国建的机场交给印度,这是闹哪样?

海洋说旧史 2024-07-30 09:18:48

汉班托塔国际机场

又一个白眼狼!

斯里兰卡竟然将从中国贷款、中国援建的机场,违背合约转移管理权给印度!

印度对此觊觎已久,现在获得了该机场管理权之后,印度就能加强对此区域的传统影响力。

美国媒体更是嘲讽:“印度此举不为赚钱,只为盯着中国。”

中国贷款给斯里兰卡,并帮助他们建设机场,他们出于什么目的转交给印度?而印度又是出于什么目的,接受这个铁定赔本的买卖?

花费数十亿的汉班托塔机场

地图上这个印度南部,像珍珠一样的岛国就是斯里兰卡,虽然面积较小离印度也很近,但它却是一个主权国家。

斯里兰卡这个地理位置注定了矿产丰富和旅游业发达,可这个国家基础设施落后,无力开发矿产,想要发展经济,只能将宝押在旅游业上。

可是屋漏偏逢连夜雨,2004年,印度洋上的一次地震引发的海啸,将斯里兰卡的门户汉班托塔“洗劫”了个遍。

这里不仅有机场,还有港口,是斯里兰卡和外界沟通的重要门户,灾后重建迫在眉睫,但问题是其国内既没有搞这种大型基建的技术,也没有足够的资金支持。

于是斯里兰卡只能通过国际招标的方式,找有能力的公司承建,条件就是承建方需要自行贷款支付所有工程费用。

也就是说,斯里兰卡只出了一块地方,找单位出钱出力帮自己建设机场,唯一的好处就是能拥有机场和港口的运营权。

这对于西方国家是无利可图的,亚洲国家还可以考虑一下,本来印度是不愿意参与竞标的,因为印度从来不做亏本的买卖,这个大家都知道。

但是,中国企业看中了汉班托塔港,它扼守着北印度洋航线的中心点,是世界第一大海湾孟加拉湾的门户。

于是,我国中港集团带着2.1亿美元(约合15亿人民币)贷款,参加了竞标,印度为了尽量减少自己在该地区的影响力,也参与了竞标。

但是,印度的基建水平大家也知道,以高报价高、长工期,成功落选。

汉班托塔机场2011年4月开工,中港集团仅用了2年时间,就将这个占地面积多达2000公顷机场完工并对外开放。

这只是一期建设,二期建设和运维还没开始,可主导这次合作的斯里兰卡总统马欣达·拉贾帕克萨被迫下台,二期工程停摆3年。

随着斯里兰卡新政府的介入,这个机场渐渐好了起来,每年能接受接待100万人次、吞吐货物4.5万吨的机场,成为该国第二大机场。

这个流量对于斯里兰卡这样的国家,是相当不错的了,但2019年全年旅游业收入40亿美元。

虽然旅游业好起来了,但是因为产业结构太单一,导致国家经济抗风险能力很差。

疫情期间,旅游业爆冷,斯里兰卡靠着旅游业为经济支柱的国家,崩溃了。

本来就债务缠身,现在旅游业也基本关停,国内生产甚至不能自给,在2022年,斯里兰卡终于支撑不住,由总统宣布国家破产。

但命运似乎并不打算就这样放过这个国家,随着俄乌冲突爆发,能源和粮食价格都大幅上涨,这让斯里兰卡的国民无法负担突然增加的开支。

民众上街游行示威,甚至爆发了暴力冲突,政府为了缓解民众压力,降低了税收,可这让政府承担了经济风险。

税收减少后,本就脆弱的经济雪上加霜,指望国内扭转经济局面已经是不可能了,于是他们决定转让汉班托塔机场的运营权,来获取一些资金支持。

此时该机场已经是个烫手山芋了,最少的时候每天只能接待12名游客,即便如此,印度还是花了3亿美元接盘了这个赔本买卖。

印度之所以会接手这个机场,根本没打算利用这个机场赚钱。

是因为斯里兰卡前前后后已经欠我国高达60亿美元,我国还为其建设了机场,印度想以此来冲淡我国在斯里兰卡的影响力。

最重要的是,印度盯上了我国负责运营的汉班托塔港,该港位于安达曼海以西,距离亚洲通往欧洲的主要航道只有十几海里,进出马六甲海峡的船只也需要从这里过。

因为特殊的地理位置,该港口被称为“印度洋海运航线的心脏”,我国于2017年,花费11.3亿美元,获得其99年的运营权。

汉班托塔港口

该港的位置对我国来说也十分重要,我国海上能源航线都要过马六甲海峡,但海峡被美西方国家控制着,很难说有一天不给我们过了。

而有了汉班托塔港之后,我们的能源就能不进入马六甲海峡,通过该港途径我国租用的缅甸皎漂港,到达国内。

但两个港口被我国租用,对印度港口的商业价值有着很大的影响,所以印度不想让我们再得到汉班托塔机场。

毕竟这个机场在印度的手中,能够监视我国在汉班托塔港的一举一动,这对我国的海上贸易安全以及战略布局都埋下了隐患。

不过斯里兰卡这样的做法也是以自己利益为本,地理位置上更靠近印度,他们不想得罪印度。

毕竟印度一直没有放弃拿下斯里兰卡,让其成为自己在印度洋的门户,所以印度一直将其拿捏在手里,不管是经济还是军事命脉。

但是中国就不一样了,我国在国际交往中,往往都是互惠互利,能帮就帮,斯里兰卡困难的时候,只要伸手,我们基本都会帮忙。

所以对于斯里兰卡来说是“宁得罪君子,不得罪小人”。

其实很多人也在担心,斯里兰卡已经宣布国家破产,是不是就意味着欠我们的那些钱,要不回来了。

其实钱是小事,最重要的是,我们获得了汉班托塔港,这个港口在商业和军事上对我们都有很大的价值。

我们也不是斯里兰卡最大的债主,它欠日本和美国资本下的IMF世界银行的钱,跟欠我们的都差不了多少。

现在情况看来,美日或许更急于讨债,我们只需要参照他们的讨债方式就行了。

换言之,就算真的没钱还债,也会有债转股的形式来应对。

相信国家在出手前,一定是做了完全的准备,赔本的买卖,谁愿意做呢?

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