比亚迪海豹EV是比亚迪车型中唯一一款调校得比较运动的轿车,但是销量却很差,它的表现到底怎么样呢?说说它的动态感受,试驾的是700KM性能版,电机313马力,零百加速5秒多,指导价也来到22万了,其实这个价位的车型选择挺多的,如极氪007、小米SU7、小鹏P7、特斯拉Model3等等,竞争很激烈。
先说动力方面,电车动力都不需要担心,它足够猛,说一下它的能耗,试驾车的能耗为20.2KWh/100公里,但试驾车的能耗一般比较家用要高些,它配的是82.5KWh的电池,按试驾车这样猛的开的话,就只能跑400公里,这只能大概的看一下,不准确,做一下参考,自己估量。
悬架方面,它是前双叉臂,加后多连杆的悬架组合,整车底盘偏向运动调校,开起来支撑性好,变道响应快,在高速开的时候,能给到你足够的信心,开起来爽。但它的悬架还是没有特斯拉model3硬,也能给到一定的舒适性。它的方向盘、刹车这些都是挺好掌控的,是一台好开的轿车。在静谧性方面,胎噪风噪控制得都还行。
另外,外观也是运动风格,底盘很低,很低趴,这种造型看起很漂亮,但是通过性真的很差,在复杂的一些路况,不适用。内饰用料还可以,能给到好感,空间优得一般,尤其是头部空间一般。
总结一下,海豹EV是一款运动属性的轿车,操控好,动力强,空间一般,能耗高,如想要的是一台漂亮,运动的轿车,可以去试驾感受一下。以上就是今天的分享。
墙内开花墙外香,这车在海外销量还可以。如果包含海外销量,一年海豹也有10万台左右了。这点数量在比亚迪里面不算起眼,但在绝大部分车企都是明星车型了。
运动=没人买
这车看数据不小,但是看实却小,不知道的就一台A级车。不知道怎么设计的。
前脸真的丑,劝退[笑着哭][笑着哭]