刚刚突发了几个重要消息，可能对明天的新能源板块产生显著影响，具体我来给大家分析一下：

新能源车突发消息：

4月29日，赛力斯公告称，重庆国资拟成为上市公司的重要投资者。此举将优化公司治理结构。数据显示，今年第一季度，赛力斯新能源汽车销量达94,825辆，同比增长374.77%。期内实现净利润2.2亿元，毛利率达21.5%；一季度营收265.61亿元，同比增长421.76%。

板块行情分析：

新能源车连续反弹两天后今天出现高开低走小阴调整，调整力度不算大，下方支撑线正在努力上穿阻力区，对新能源车构成比较大的支撑，只要节后两天内不失守这个支撑线，新能源车还有向上突破的潜力，但三天都无法创出反弹新高，新能源车更有可能形成一个高位震荡箱体，时间周期对新能源车影响非常大，所以如果看涨新能源车，下周二将是一个比较明显的分水岭，突破了中线拐点出现可以继续看涨做多，突破不了就要注意止盈离场。

光伏储能突发消息：

4月29日晚间，通威股份（600438）披露一季报，2024年第一季度营业收入195.7亿元，同比下降41.13%；归属于上市公司股东的净利润亏损7.87亿元，同比转亏。同日公告，公司拟20亿元-40亿元回购股份，用于员工持股计划或股权激励，回购价格不高于36元/股。

板块行情分析：

光伏昨天反弹至阻力线回落了，4月跳水平台位置有抛压，今天出现小阴调整很正常，由于支撑线上移速度弱，阻力区粘合在一起，这个位置需要光伏主力表态，如果打酱油的话就是横向震荡，需要逢高止盈离场，如果主动进攻继续走强并突破阻力区，市场拐点就会出现，对于光伏板块，走势明显弱于新能源车，且结构也不尽相同，千万不要因为新能源车走好了就看涨光伏板块，逻辑上是讲不通的。

锂矿突发消息：

4月29日下午，国轩高科(002074)在2023年度业绩说明会上表示，产能过剩是行业发展到一定阶段后自发进行的市场调整，其本质是劣质产能出清的过程，锂电池行业对产品的安全、品质、性能要求极高，高端和优质产能一直是稀缺的。

板块行情分析：

锂矿周一中阳反弹站上短期阻力区上方，今天窄幅震荡还能站在阻力线上方，走势比光伏要强，但明显弱于新能源车，如果把新能源当成一个大板块，新能源车细分可能最强，资金关注度最高，其余都是跟风板块，如果新能源车下周二未能形成有效突破，光伏和锂矿同样需要进入止盈离场回避抛压出现。有可能走强吗？有的，就是新能源车突破后锂矿再突破上方阻力区，属于锂矿，锂电池的独立行情才有可能出现，否则还是跟风性质。

特别提示：

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