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北京摩展亮相之后,无极CU250又有了最新消息。近日,无极官微发布了关于CU250即将上市的消息,这让很多关注这款车的人等待已久了。一方面是250cc排量在今年的巡航市场上颇受欢迎,另一方面,作为无极首款V型双缸巡航车型,CU250又被赋予了更多的关注。更关键的还说定价,会不会比奔达更有竞争力呢?
◆ 外观配置
新车外观方面相比无极CU525略有不同。CU250的外观设计更倾向于纯粹的都市复古巡航风格,缺少了CU25的个性化元素。整车造型饱满圆润,车身线条简约流畅,没有复杂的装饰。油箱以及车尾的金色线条以及金色轮毂,强化了整车的视觉张力。饱满的V型双缸引擎也让整车显得更具肌肉感,而微微上翘的短尾设计,又在复古风格基础上加入了些许的运动元素。
作为一款都市复古巡航车型,自然不会缺少时尚元素。前灯组的设计采用圆形设计,并加入了黑色包边作为装饰。内部结构呈现V字型轮廓设计,采用LED光源,并内置透镜,提供了出色的照明效果。车机系统采用圆形LED液晶仪表,与整车风格保持一致。除了提供骑手所需的基础信息外,还内置了无极极屿OS车机互联功能,骑手可以通过手机更加全面了解车况。
◆ 动力引擎
更值得关注的还是无极首款V型双缸引擎,实际排量为250cc,采用水冷散热、DOHC四气门结构设计,匹配智能电喷系统、双拉线油门、滑动离合以及皮带传动等功能配置。提供了27.2匹的最大马力,最大功率为20kW/9000rpm,最大扭矩为23Nm/7000rpm。账面参数要比奔达灰石250的19kW略高一些。
◆ 底盘硬件
车身在细节方面处理得比较到位。车身框架在黑色装饰组件的装饰下,几乎从外部是看不到的。原厂在车身两侧也配备有防摔护杠,对发动机起到了一定的保护作用。座椅的舒适程度,直接一步到位。710mm的座椅高度,让170cm左右身高的骑手均可以轻松驾驭。整备质量为172kg,油箱容量为15升,综合续航能力可达到400公里左右。
硬件方面,减震系统采用更具运动属性的倒置前叉,搭配液压阻尼双枪后减震,并支持预载调节功能。前挡泥板与减震形成的组合搭配在颜值方面也比较出色。刹车系统采用前后盘刹,前浮动盘+四活塞卡钳、后固定盘+单活塞卡钳的配置。除了标配的双通道ABS制动系统外,还提供了TCS牵引力控制系统,进一步提升了安全性。
简言之,据小道消息,无极CU250有可能会在月底或月初,即重庆最热的时间段正式发布。届时在40度左右的高温下,新车价格会不会在这个温度上再加把火呢?参考目前250cc巡航车型的市场价格,无极CU250大概率会在1.5万元以上,不知道有没有惊喜呢?对此大家有何看法?欢迎在评论区留言讨论。
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