哪个才是汽车音响改装的最大短板?

汽车音乐驿说 2024-02-09 09:55:34

世间万物皆有短板,汽车音响改装也一样,这就是常说的,木桶原理。今天,讲讲汽车音响改装的木桶原理。

木桶原理,通俗讲就是一个木桶盛水的多少,取决于桶壁上最短的那块木板,而非桶壁上最高的那块木板。在汽车音响改装中,哪一个器材或者说哪一个环节、哪一个因素,是最短的那一块木板?

环境:车内环境是比较复杂的,如果车内的静音效果不理想,再好的喇叭、功放、线材等器材,再好的搭配方案,在如此环境中,都难以发挥出纯净的声音。在器材和方案搭配都优秀的情况下,车内环境处理不好,就像名媛住进了毛坯房,百般不适。此时,环境就是那块最短的木板,最大的缺点。

器材:汽车音响改装主要器材有喇叭、功放、处理器、主机、线材、电容等。当一个音响改装系统中的某一个器材的品质没那么牛逼,甚至出现质量问题的时候,这无疑是一颗屎坏一锅粥。尽管其他器材是完美无缺的,但只要其中的某一样器材达不到理想品质,它就是整套音响系统的最大短板。

搭配:别小看搭配,搭配方案不当,顶级器材和废铜烂铁并无差别。比如喇叭和功放的搭配,讲究功率、阻抗、音色匹配等,再比如,千把块的喇叭,搭配几万块的功放,主打的就是一个混搭的话,那就没必要了。器材和器材之间的匹配不恰当,轻则声音不理想,重则损坏器材本身,这时候就不只是短板那么简单了。所以,搭配方案不恰当不符合实际,就是一大短板。

施工:汽车音响改装施工,考验改装技师的技术水平以外,还涉及到器材的摆位等。小学徒来主导发系统音响器材安装,你觉得可能吗?本来做A柱倒模安装才能获得更好声音效果的,结果为了省事将就安装,最后出来的声音效果自然是大打折扣。在所有硬件设备都完美的时候,施工不专业,也可能成为最大的短板。

调音:调音,这个就完完全全看门店调音师的调音技术能力了。调得好的,是大师,调不好的,就是短板。

汽车音响改装最终呈现的音质效果,往往取决于系统中较为薄弱的环节,而非寻常所认为的强势部分。很多初级汽车音响爱好者,一般以外观、价格、品牌、配置等比较单一的因素,就下定论认为该音响系统的音效如何。这种一般是典型缺乏经验认知的体现。

专业的汽车音响改装并不是单靠金钱、颜值堆砌而成,而是品质、搭配、技术、经验、实践,以及听音审美,而合成的一件集听觉和视觉于一体的艺术品。

从上述可知,汽车音响改装中的短板,不是给的钱不够,而是“不适合、不恰当、不专业”的应用、搭配、施工等。所以,在汽车音响改装进阶的过程中,不是一步步进阶更加昂贵的高端器材,一味追求越贵越好;而是从现有的音响系统中找出短板所在,解决短板问题,这才是发烧汽车音响的本质。

判断、发现、解决音响系统的短板问题,一步步完善音响系统的音效,这是走向正确发烧汽车音响改装之路。最根本的短板问题不解决,到头来还是还未过门的小白一枚。

最后,希望每一位汽车音响发烧友,都能获得理想的音质效果。

0 阅读:0

汽车音乐驿说

简介:感谢大家的关注