合资车降价是大趋势，也确实因为更好的性价比让有些消费者选择了看起来性价比非常高的合资车，但是有些人买完之后却对国产车颇有微词，认为国产车依旧是买不起车的替代品，尤其对比亚迪和奇瑞等优秀的国产车嗤之以鼻。那么这些人为什么享受着比亚迪和奇瑞等国产车企所带来的福利，却又背地里骂着国产车呢？

其实这里只有一个核心问题，那就是合资车为什么降价？我们认为国产车产生质变的分水岭是在2018年，2018年之前，国产车从整体上来讲，无论是技术实力整体的质量以及可靠性等等确实和合资车有比较大的差距，但当时处于一线的国产车已经拥有相对不错的实力，可以正面和投资者叫板，只是依旧需要足够高的性价比做支撑，典型的代表就是长城和吉利。比如长城的哈弗H9还有吉利的博越还有传祺的GS8等等。简单来说，那个时候的国产车可以称作是合资车的平替，并没有真正对合资车产生实际的威胁。还是举个例子，如果手头有50万的购车资金，那肯定不会选择哈弗H9，直接一步到位选择普拉多，有十六七万的资金，那么 RAV4以及奇骏都是更好的选择，30多万那也肯定是汉兰达，不会看GS8一眼。

然而在2018年之后，国产车的技术逐渐站稳脚跟，各大车企也都拥有了核心研发能力。也就是从2018年开始，国产车在实际的产品质量以及技术上跟合资没有什么区别。比如日系车主打的是CVT变速器，国产车则是调校的不错的双离合，主流车企也都有自己的整车平台，非常方便打造新车，丝毫不比合资差。

真正的变革在2022年之后，国产车开始了正面的超越，而这个不得不提的车企就是比亚迪。这个倒不是收了比亚迪的钱替比亚迪说好话，而是简简单单他在这个位置，你不得不提他，就好比国产车的高端化之路有传祺和长城两个无法抹去的影子，各有各的地位。和其他车企依旧在开发发动机变速器不一样，比亚迪绕开了丰田的专利，其DMi系统在2021年前后就已经受到狂热的追捧。再加上政策的优势，比亚迪依靠着DMi系统很快崛起，成为中国第一大车企。而其他车企也看到了比亚迪的混动优秀之处纷纷推出了自己的类似混动系统，而且都做的不错，比如奇瑞家的CDM，吉利长城的DHT混动系统以及上汽的DMH等。这些都让日系混动以及日系后来推出的不够出色的插电式混动看起来像笑话一般。不仅如此，普通的燃油车国产车也有个极其大的进步，典型的代表就是坦克300，吉利的星越L、奇瑞的艾瑞泽8等，完全不逊于合资车。

在前后夹击的情况下，合资车企的销量出现了明显的下滑，从日产高傲的推出三缸奇骏开始，日系车开始大幅度的降价，尤其是丰田，曾经的加价车汉兰达不再加价，还有大幅度的降价，主流的合资中型轿车只需要10万出头就可以买到，让很多喜欢这些车型的消费者大呼便宜。

不少人知道现在都认为合资车降价是因为国内的经济情况不好，按照他们的意思，这个话继续往下说那又成了怨天尤人，什么骆驼祥子一辈子没能过上好日子是觉得自己不努力，更大的原因是社会因素等等。其实真正去分析这些原因，都会得出一个答案，那就是竞争的压力太大，再加上国产车的内卷幅度实在是太高，导致这些合资车企不得不降价，不降价你就卖不动，降了多少还能赚点。

举个非常简单的例子，十六七万买一个入门的CR-V或者RAV4，换到国产车可以买到星途揽月的入门版本或者星越L的满配版本，只要心里认可国产车在技术以及质量可靠性方面和合资没有太大的差距，或者在同一水平线上，那么大家肯定会无脑选择后者，谁也不想买一辆入门版的合资车被同价格的优秀国产车所嘲讽吧，既然有钱，那为何不选择顶配的合资车呢？

第二大原因就是合资车的技术已经跟不上现在的潮流。以日系的三大车企为例，它们的核心优势其实还是集中在发动机方面，国内的优秀燃油车和他们的燃油车相比，在技术层面上没有太大的区别，但就实际的调教和综合表现而言，他们还是有一点点微弱的优势，除非你是那种身经百车的车评人，否则你很难感知出来。而当换成了混动以及电车这个赛道，国内已经拥有极其完善的供应链系统，各个厂家也都有超过日系车企的研制技术。所以日系没有能力去打造优秀的混动车或者电动车，无法在新的赛道上站稳脚跟，那么只能通过降低价格来维持自己的基本盘。

所以结尾可以来一些彩虹屁，那就是简单的道理还是以比亚迪奇瑞吉利长安等为首的国产车通过优秀的产品以及市场占有率打的日系车乃至整个合资车大幅度的降价。而深层次的原因在于中国的经济和科技实力的发展让这些犹豫不前的合资车丧失的技术优势，如果他们一直努力发展不要去挤牙膏，那么国产车理论上不可能在30年之内追上。所以这也是我们之前一直说支持国产车的原因，哪怕你不买也要口头支持一下，只要你身边任何一个人因为你的口头支持选择了国产车，那就意味着你所看上的合资车将会有更大的概率去降价，或者有更大幅度的降价。

这对你而言只是一句话，只是一个态度就能换来真金白银的优惠，何乐而不为呢？最无奈的是有些人在这个年代选择了所谓的高贵合资车之后居然还在嘲讽国产车。手里拿着比亚迪和奇瑞等国产车带来的好处，嘴上却骂着这两个，这在哪个国家都不是传统美德吧！