曾几何时，你会发现满大街都是广汽传祺GS4的身影，在巅峰时刻的销量月月破万辆，甚至高达两三万辆。要说大家入手的主要原因也是得益于该车的空间舒适、配置够用、价格合理。可今非昔比，传祺GS4后续也因更新进度缓慢、产品质量等问题，导致销量一跌再跌。现如今，广汽传祺GS4再也没有之前的销量光辉加持，但也不碍于新款持续更新。
前不久，广汽传祺GS4带来了新车型——广汽传祺GS4 MAX。而这一次，MAX版不仅在尺寸方面升级，还给到更加实惠的售价。MAX版共有两款车型，售价分别为11.58万元和12.58万元。下面，我们一起来看看广汽传祺GS4 MAX有什么亮点。
作为MAX版车型，广汽传祺GS4 MAX直接换了一身打扮，老款的倒梯形格栅改为上窄下宽的多边形，内嵌重复排列的矩形饰件。MAX版的前大灯造型也变得更加犀利，前唇加入镀铬饰板修饰，提升了该车的运动感。总的来说，广汽传祺GS4 MAX的外观显得更加粗犷，有点美式车的既视感。
车身侧面，广汽传祺GS4 MAX为了更好融入新能源的发展趋势，将传统门把手改为隐藏式，后侧窗直接改为三角造型，侧裙周边的线条也变得更加立体。同时，广汽传祺GS4 MAX也带来了全新样式的轮毂造型，轮毂尺寸也从17、18英寸提升到18、19英寸。车尾部分，广汽传祺GS4 MAX采用全新样式的贯穿式尾灯，车顶配备扰流板，尾部的排气布局改为隐藏式设计。
最值得一提的是，广汽传祺GS4 MAX的车身尺寸，直接将老款2680mm的轴距扩充到2750mm，将本身的空间亮点进一步放大。相比于老款的车身尺寸，广汽传祺GS4 MAX长度增加了140mm，宽度增加了45mm，高度降低了10mm，整体的长宽高来到4685/1901/1690mm。
来到内饰部分，广汽传祺GS4 MAX也将变装贯彻到底，中控区域不再是嵌入式，而是采用同为悬浮式设计的7英寸液晶仪表和10.1英寸的中控触摸屏，顶配版的中控屏则给到14.6英寸。智能化配置，广汽传祺GS4 MAX配备ADiGO PILOT智能驾驶和ADiGO SPACE智能座舱，支持L2级驾驶辅助功能，这一点也是此次升级的亮点之一。可以看出，广汽传祺GS4 MAX在向时下车市的发展浪潮靠拢。
动力部分，广汽传祺GS4 MAX与老款维持不变，继续搭载1.5T发动机，最大功率130kW，峰值扭矩270Nm，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱，WLTC工况下综合油耗为6.8L/100km，这个数据表现在油车中，还算出色。底盘方面，广汽传祺GS4 MAX采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，舒适度方面还是很“在线”。
抛开广汽传祺GS4之前存在的问题，新款广汽传祺GS4 MAX 车型还是做出很大的改进，不仅是外观和内饰都趋向当前车市潮流，就连自身的空间优势也进一步扩大，直接将轴距给到2750mm，让原本紧凑型SUV的定位有了越级的优势。不难看出，广汽传祺GS4 MAX还是给足了诚意，让原本的性价比提升了一个新档次。
