随着智能汽车的普及，远程控制功能为车主带来了极大的便利。然而，当这项技术被用于不正当的目的时，它可能会成为消费者权益的威胁。最近，一起关于二手小米SU7的交易纠纷引起了公众的广泛关注。

日前，有河南郑州的弓先生通过网络得知石家庄有人想要出售二手小米SU7，标价为205000元。

双方约好由弓先生先向卖家支付了201000元，并约定在车辆过户后再支付剩余的4000元。

然而，当弓先生满心欢喜将车开回郑州后，原车主却突然要求弓先生支付7000元，也就是说在原来谈好的基础上再加3000元，此举遭到弓先生的拒绝。

岂料，原车主利用原号主授权功能吗，先是取消了给弓先生的驾驶授权，然后再用远程控制功能将车辆锁定，导致弓先生无法正常使用车辆。

弓先生无奈，向媒体求助，原车主在接受媒体采访时却声称双方只有口头协议，并未签订正式的购车合同。

由于弓先生尚未支付完所有款项，因此他仍然保留对车辆的控制权。对于加价的说法，原车主予以否认，并坚称当时双方当时并未就车辆最终价格达成一致。

但弓先生提供的聊天记录显示，双方已经就车辆价格达成了明确的约定，并且弓先生已经按照约定支付了大部分款项。

对此，原车主却改口称聊天记录是弓先生要求他发送的，自己并不认可其中的内容。

记者就此，致电了小米汽车的客服，询问能否后台改变车主账户，小米客服回应到：“车辆控制账号的变更需要提供二手车的交易发票，且必须完成过户手续。”

我国二手车交易的正规流程包括签订合同、支付款项、办理过户手续等步骤。

在交易完成后，卖方应当及时向买方交付车辆及法定证明、凭证，如《机动车登记证书》、《机动车行驶证》等。此外，交易双方还需到车管所办理转移登记手续，并缴纳相关税费。

也就说，即使弓先生所说属实，仅凭双方交易记录但未完成过户的的情况下，小米客服并不能随意改变原车的所属账户，弓先生目前确实无权使用这辆小米SU7。

对此，弓先生表现，将通过法律途径来维护自己的合法权益。

对于聊天记录是否具备法律合约效应，相关律师也指出，只要弓先生的聊天记录非伪造，且双方确实在上面明确敲定了车辆的最终交易价格，实际上已构成有效合同且部分执行，车辆也已完成交付，故卖家有义务协助完成过户，否则应承担违约责任。

根据新车市场行情，小米SU7的新车根据不同配置价格区间为21.59万元至29.99万元。

考虑到新车的售价和市场需求，正常的二手车销售价通常会低于新车，但具体价格受车辆使用情况、行驶里程、车况等因素影响。

目前暂不清楚，这辆用于交易的SU7具体配置，和行驶车况。

这起事件也提醒我们，在享受科技便利的同时，不应忽视可能会带来的后患，买家在进行二手车交易时，应当签订正式合同，并严格按照法律规定的流程办理过户手续，以保障自身权益。

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