近期,我们从上汽通用别克汽车品牌处了解到,别克E4已于近期上市发售了一款全新的2024版车型,而新车的官方指导价为15.99万元到22.99万元,相比较以往的就车型来说,新车售价上有所降低,大概在两到三万元左右,入门版和顶配版降幅最高均为3万元,次低配和次顶配降幅均为2.7万元,因此其性价比也是更高了。这里我们来了解一下吧。
作为上汽通用别克在去年全新打造的一款纯电动轿跑SUV车型,该车自上市以来,就备受消费者的关注和好评,市场销量也是较为不错。我们先来看一下新车的外观。作为一款换代车型,新车基本上延续了旧款车型的外观设计,前脸部分,进气格栅尺寸上显得非常宽大,尤其是周边的犀利大灯组,看上去显得更具攻击性;车尾处的尾灯则采用了时下潮流的贯穿式布局,视觉上拉伸了其宽度,整体看起来也更具层次感。
内饰方面,新车的内饰以双色为主色调,车内在布局以及配置等方面都非常的合理,中控台上层次感极为丰富,中间还有着悬浮式的双联屏的设计,这点迎合了当下众多的潮流设计车型,还有多功能方向盘、旋钮式换挡等等,值得注意的是,新车还有着四种不同的驾驶模式可供选择,配高通骁龙8155车机智能芯片,科技氛围更足。空间上,去长宽高分别为4818*1912*1580毫米,轴距为2954毫米,属于一款典型的纯电动中大型SUV车型。
动力方面,新车搭载的是最大输出功率为180千瓦和211千瓦的动力驱动电机,CLTC最大纯电续航里程分别为530公里(标准续航前驱车型)和620公里(长续航四驱车型),从续航表现上来看,还是能够极大程度上迎合时下消费者的需求。总的来说,新车最大的变化在于售价的调低,这无疑是为拉动销量注入了一剂“兴奋剂”。那么,你觉得新车是否能够成为爆款呢?不妨在下方留言讨论吧。
和元plus差不多的价格,屏幕电池内饰比元plus好太多了,比亚迪该降价了,2022年磷酸铁锂涨价元plus涨了一波,现在锂矿暴跌元plus还那么贵?就那个仪表盘5英寸的,就没见过15万的车用那么小的仪表盘,抠成这样
再降一万就比较性价比了
样子可以 电池稀撇
没有终身质保
微蓝6走起[得瑟][得瑟][得瑟]
还是预期高了 低配再降个1.5 果断出手
屏幕太丑了