15.4英寸2.5K中控屏+NVIDIADRIVEOrin芯片!启...

大牛看汽车 2024-11-08 08:47:07

长安汽车在10月21日推出了全新中大型SUV——启源E07,这款车以其兼具轿跑风格、多功能皮卡属性的独特设计,在市场上引发了广泛关注。作为一款集轿跑SUV、皮卡车于一身的多功能车型,启源E07 吸引了众多消费者目光。 它共有11款车型,涵盖纯电和增程两种动力系统,价格区间为19.99万至31.99万元。 其中,2024款 纯电90kWh Ultra高性能版四驱,以其31.99万元的指导价,成为了该系列的旗舰车型,备受瞩目。 让我们深入了解一下这台拥有强大性能和多重功能的启源E07。

启源E07的前脸设计极具未来感,采用了全封闭式格栅,整体造型简洁而富有科技感。贯穿式灯带设计是其一大亮点,连接着两侧扁平的C字形大灯组。 最引人注目的当属中间那块Mini LED星环交互显示屏,其像素点间距仅为1.5,确保了画面清晰度和细腻度。这块屏幕并非单纯的装饰,它与前大灯组实现联动,可以根据不同的驾驶模式或用户需求,展现出丰富的视觉效果。更令人惊喜的是,这块屏幕还具有可编程能力,用户可以在中控屏上自定义前大灯的显示内容,例如个性化图案、动态效果,甚至可以将一些信息以视觉化的形式呈现出来,让驾驶过程更富科技感和趣味性。

从侧面看,启源E07的造型极具张力。它巧妙地融合了SUV的高车身和轿跑车的溜背设计,整体呈现出一种俯冲的动感姿态。车身线条流畅自然,前翼子板上的启源标识点缀其间,彰显品牌特色。值得一提的是,隐藏式的门把手设计进一步提升了车身的流畅感,使车身线条更加连贯,整体视觉效果极佳。 黑色护板包裹着轮眉和侧裙,与熏黑的窗框和行李架相呼应,营造出一种硬朗而运动的风格。 此外,21英寸的轮毂和米其林静音轮胎的组合,不仅提升了整车的运动感,也保证了良好的驾乘舒适性,进一步凸显了车辆的科技感和性能。

启源E07的车尾设计别具一格,造型方正硬朗,略微有些类似特斯拉Cybertruck的风格。它采用了环形的尾灯设计,两侧还有横条状的灯组穿插其中,与前脸的C字形大灯组相呼应,形成了一套完整的视觉语言,展现了车辆的科技感和设计感。 而尾箱的设计更是体现了这款车的独特之处。分段式开启方式是关键,只需打开上半部分的盖板,就能形成一个类似皮卡的货箱,非常方便地装载大件物品。 此外,尾部下方门板的电动开启设计,也极大地方便了取放大件物品的操作。值得注意的是,这块电动门板的承重能力达到300公斤,实用性非常突出,进一步强化了这款车多功能的特性。

启源E07的内饰设计采用双色搭配,营造出简洁而富有层次感的氛围。中控台造型简洁平直,视觉效果干净利落。 15.4英寸的2.5K向日葵中控屏和28.8英寸的HUD抬头显示系统,带来了出色的科技感和信息显示效果。 为了提升乘客体验,副驾驶上方还配备了一块12.8英寸的娱乐屏,为副驾驶乘客提供便捷的娱乐功能。

真皮平底式多功能方向盘,支持电动4向调节、记忆和加热功能,搭配电子怀挡,提升了驾驶的舒适性和操控便捷性。 值得一提的是,中控台的设计中,中岛台采用悬浮式布局,与中控台分离,这样的设计不仅美观,更提升了空间利用率。 中岛台下层设计为储物空间,方便乘客存放物品;上层则设计有无线充电面板和双杯架,进一步提升了驾驶员和乘客的便利性。 这个细致的设计,也让前排乘客能更轻松地存放一些较大件的物品。

启源E07的内部空间布局为5座,实际乘坐感受如何呢? 体验者身高175cm,在调整主驾驶座椅至最低位置后,头部空间依然有2拳的余量。 进入后排,头部空间则大约剩下1拳半,腿部空间则依然宽敞,有2拳半的余量。 这对于后排乘客来说,无论是头部还是腿部空间,都能满足日常乘坐需求。 此外,尾箱与乘员舱之间设置了Air Lock电动隔断。这个设计不仅能有效地隔绝尾箱与车内空间的噪音和异味,保持车内的舒适性,更突显了车辆的实用性。 对于经常需要运输物品或需要保持车内干净的消费者来说,这无疑是一个非常实用的功能。

启源E07的座椅配置相当豪华,采用NAPPA真皮材质的双零重力座椅,不仅触感舒适,更能提供卓越的支撑性。 更令人惊喜的是,座椅还支持语音控制调节,大大提升了使用便捷性。 前排座椅不仅配备了电动调节功能,还有通风、加热、按摩以及记忆(主驾驶)等高级配置,并支持座椅靠背向后倾斜,与后排座椅的坐垫连接,形成一个舒适的躺卧空间,方便乘客休息。 此外,第二排座椅也同样配备了电动调节、加热、通风和按摩功能,确保后排乘客的舒适体验,座椅靠背的可调节性也为后排乘客提供了更灵活的乘坐姿势。 这些丰富的座椅配置,让整车舒适性达到了一个新的高度。

启源E07在智能驾驶辅助方面配备了非常丰富的硬件和功能。它搭载了NVIDIA DRIVE Orin芯片,并整合了11颗车外摄像头、12颗超声波雷达、2颗128线激光雷达和5颗毫米波雷达等高性能传感器。 这些强大的硬件组合,赋予了车辆强大的感知能力和处理能力,使其能够实现诸多智能驾驶辅助功能。 例如,全速自适应巡航、随车流限速,能够在高速行驶时提供更舒适和安全的驾驶体验;高速领航智驾辅助、智能绕障行等功能则进一步提升了车辆的主动安全性和驾驶便利性;而RPA遥控泊车和RADS循迹倒车等功能,则让停车变得更加轻松和便捷。 更值得关注的是,丰富的主动安全配置,不仅能提供全方位的安全保障,在驾驶员注意力不集中或出现紧急情况时,还会主动采取制动措施,有效降低事故发生的风险,让出行更加安全可靠。

长安启源E07在动力系统方面提供了纯电和增程两种选择。 增程版车型搭载了一台1.5T的发动机作为增程器,其功率达到105千瓦,配合单电机,峰值功率可达231千瓦,提供强劲的动力输出。 值得一提的是,增程版车型提供了两个不同的动力版本,相信会满足不同消费者的需求。 电池方面,无论是纯电版还是增程版,都使用了容量为39.05度的电池包,不过,由于动力系统的差异,纯电续航里程达到了200公里,而增程版则为180公里。 这对于日常通勤和长途出行都提供了不错的续航能力。

启源E07的底盘调校颇具亮点。悬挂系统采用前双叉臂式和后H臂多连杆式组合,这种设计在保证车辆操控性的同时,也为四驱双电机版车型提供了空间优势。H臂多连杆结构在空间有限的情况下,能有效提升车辆操控性能。而前双叉臂悬挂则与空气弹簧和CDC自适应减震器相结合,实现了悬挂高度和软硬度的调节。 这使得车辆在不同路况下都能提供舒适的驾乘体验,不仅能适应高速公路的平稳行驶,也能应对非铺装路面的颠簸。 此外,全铝合金车身结构,不仅减轻了车辆重量,也提升了燃油经济性。 更进一步提升驾控体验的是智能魔毯悬架(空气悬架+智能CDC)的加入,结合R-EPS转向系统,让车辆转向更加精准和灵敏。这对于车身较大的SUV来说,能有效提升驾驶的舒适性和操控的精准度,进一步增强驾驶乐趣。

启源E07在智能配置方面表现出色,搭载了Tops OS智能系统和高通骁龙8155芯片,并融合了长安天枢AI大模型,让语音交互体验达到了一个新的高度。 这种结合不仅提升了语音交互的便捷性,也赋予了系统更强大的智能化功能。 例如,多意图语音车控使得语音指令更加灵活,AI大模型语音编程让用户可以根据自身需求自定义语音控制命令,车端智能问答则进一步扩展了系统的实用功能。 系统支持四音区声源定位、可见即可说、9音区全场景语音交互等功能,能精准地识别语音指令,并提供更加自然流畅的交互体验。 最令人惊喜的是车端智能问答功能,用户可以通过语音向车辆询问各种信息,例如轮胎胎压、保养提醒等,系统会根据车辆的实时数据提供准确的答案,这大大提升了用车便捷性和安全性。 这种贴心的服务,让驾驶变得更加轻松省心。

写在最后

长安启源E07作为一款新能源SUV,展现出了令人瞩目的综合实力。 它大胆突破传统SUV的设计,融合了轿跑SUV与皮卡的特性,不仅提升了车辆的实用性,更带来了前卫的外观设计。 不仅如此,E07还搭载了高阶智能驾驶辅助系统,以及经过精心调校的操控性能,为用户提供了全方位的安全和舒适体验。 从整体表现来看,启源E07在同级别车型中拥有非常出色的性价比。 其在外观、功能和配置上的出色表现,使其成为一个值得消费者认真考虑的车型选择。 总而言之,这款车凭借其多功能性、科技感以及综合实力,在同价位市场上具备很强的竞争力,是一款值得推荐的车型。

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