比亚迪这两年车型更新速度很快，不过当红辣子鸡比亚迪宋PLUS DM-i稍显滞后，2021款车型已经走了2年的生命周期，6月19日2023款比亚迪宋PLUS DM-i冠军版终于上市发布了，新车合计推出了4款车型，市场指导价格为15.98-18.98万元。

比亚迪宋PLUS DM-i冠军版的车身尺寸分别为4775*1890*1670mm，长度增加70mm高度下降10mm，轴距依旧为2765mm，和老款车型保持一致，所以车内空间表现也没有发生变化，整体而言还是比较宽敞舒适，并采用双层玻璃来提升车厢内的静谧性。

比亚迪宋PLUS DM-i的外观也进行了重新设计。“宋”车标改为了BYD车标以将其和王朝网车型进行了区分，前灯组的造型更加修长锐利，日行灯就像一条眼线位于大灯组下方。横幅式中网与运动化风格的前包围采用一体式设计，不仅让前脸的整体性更强，而且也显得更加运动时尚，更长的车身让比亚迪宋PLUS DM-i的侧面更显修长，但车身轮廓与老款车型没有明显差距。

比亚迪宋PLUS DM-i的冠军版还是熟悉的风格，12.8或15.6英寸的中控屏依旧显眼，但有2个细节方面的大变化：方向盘用BYD的LOGO取代了“宋”字徽标，换挡杆也采用了海洋网的水晶材质。

比亚迪宋PLUS DM-i冠军版搭载了L2级别的DiPilot驾驶辅助系统，包括智能领航系统、全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、紧急制动、遥控泊车、360度全景/540透明底盘等ADAS系统，硬件由6个摄像头（领先版为4个）、6个超声波雷达进行支持。

比亚迪宋PLUS DM-i冠军版搭载DiLink 4.0智能网联系统，在响应速度和功能性上也进行了升级，支持音乐、视频、车载KTV（非标配）等娱乐功能，此外还可以通过BYD商城选择符合自身要求的APP进行下载。搭载的语音系统也具备较好的交互能力，除了常规的娱乐、导航、空调、车窗等功能控制之外，可以语音设置日程提醒等功能，用户还可以自定义唤醒词。

比亚迪宋PLUS DM-i冠军版采用了前排双无线充电、NFC数字钥匙（支持苹果手机和Watch）、10扬声器燕飞利仕音响等配置，还配备可充电又能放电的双向车载系统，最大功率可达3.3kW，实现外出野餐、户外游戏、唱K等智能体验，这是一个全家人出行游玩的好功能，可以极大提升户外活动的舒适和便捷性。

在动力方面，比亚迪宋PLUS DM-i冠军版依旧搭载了1.5L插电式混合动力，其中发动机最大功率为110马力，电动机最大功率为197马力，峰值扭矩为325牛米，传动部分匹配E-CVT变速箱，百公里加速时间为7.9秒，最低荷电油耗为5.4L/百公里。

比亚迪宋PLUS DM-i冠军版的纯电续航能力有明显提升，取消了原先的55KM、100KM续航，现在提升到了110KM和150KM，支持快充和慢充以及电池预加热。更长的续航就进一步增强了新车的纯电实用性，我认为在绝大部分城市，不管是选择110KM还是150KM都可以保证日常纯电通勤。

总结：比亚迪宋PLUS DM-i冠军版最大的看点，我认为就是进一步提升的纯电续航里程，以及升级的DiLink 4.0车机系统等配置，作为比亚迪销量最好的混动SUV车系之一，新车依旧值得推荐。