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随着老年人年龄的增长,身体素质会进一步的下降,所以在出行时需要借助交通工具,低速三四轮电动车是非常不错的老年代步车,这种车辆满足老年人日常出行需求,安全舒适。不过随着电动车严格管理,低速三四轮电动车上路要求明确,不再“零门槛”,要满足这4个基本条件!
1、需要有工信部的公告目录我们知道低速三四轮电动车都属于机动车的类型,这些车辆在生产之前,需要先把整车信息上传至工信部进行审核,看是否符合机动车的安全技术标准,通过审核以后,该品牌及型号的老年代步车就会出现在《道路机动车辆生产企业及产品》目录中,该目录每个月都会定期更新公告,所以又称之为工信部的公告目录。
只有通过了工信部的公告目录的电动车,在上牌的时候,车管所的工作人员才可以为车辆进行注册登记,能够找到该车辆的相关品牌及型号,如果找不到的话,则属于违规车辆,所以无法完成注册登记。
2、需要符合安全技术规范老年代步车在生产时,必须要符合安全技术规范,比如低速四轮电动车,需要满足工信部发布的《纯电动乘用车技术条件》的相关要求。
该技术条件明确了老年代步车的尺寸、电池电压、行驶速度、座位数、整车重量等等,电动车必须要满足这些要求,只有符合标准的车辆,还会有3c认证证书、车辆合格证等资质材料,拥有了这些相关材料,才可以正式到车管所注册登记上号牌。
3、车辆需要安装号牌不管是非机动车的电动自行车,还是属于机动车的老年代步车, 他们在上路的时候都必须要上牌照,牌照就如同车辆的身份证,没有上牌照的车辆是不允许上路行驶的。
各地对新购买的电动车也有明确的上牌时间限制,一般要求在30天内上牌,如果未上牌照的话,将不允许上路行驶。
另外还需要注意,需要正确的悬挂号牌,不得对号牌进行涂改污损,更不能套牌使用。
4、车主需要持对应的驾照既然老年代步车属于机动车的类型,那么在上路行驶时,必须要持有对应的驾照,电动三轮车需要持D照,低速电动四轮车则需要 C1或c2驾照,千万不要无证驾驶,也不能出现准驾不符的情况,不然的话将会受到相应的处罚。
总结:随着电动车的严格管理,老年代步车上路也不再零门槛了,需要满足4个基本条件,这样才能够合理合法的上路行驶,不用担心交警查车。如果不满足条件的话,违规上路被交警查处,轻则被罚款,重则可以扣车。那么,对此你怎么看?欢迎大家留言评论。
能考出c证来,谁还开低速四轮车?
这样说等于放屁,如果老人能考c1.c2,还用开这种车吗,说这种话的人都神经病的
低速电动车,可以生产,可以销售,可以购买,就是不能开上路,
考证汽车都能开三轮车不耍70己上考什么意思
这四个条件只有第四个努力一下能够达到,其余三项不可能做到。
等于放屁
不让跑说个屁, 说的跟能跑似的
什么时候有可以上路的车型?老年人看病出行,非常不方便!
完全支持,要让他们享受正常机动车的待遏。
能不能给老年人做简单的训练并发给特殊驾照
我有B2E驾照,开的就是老头乐。不怕违章,市区随便停[鼓掌]
我家老人70多了,没驾照怎么办?
还是要有驾照和买保险~一切都要有规律!否则,你在这里嚷嚷麻烦,改天让这种小车给撞了,你绝对找不到人!!!没有牌照,我撞了就跑!
对于老年人来说第4很难达到
有很多老年人都过70岁了哪来的c1c2驾照,
未来,方p也要考证。还要分级别
老龄化使中国老人是一个巨大的群体,但由于历史和现实原因,对低速三四轮车,应该单独立法,简便驾照的考取,适当放宽低速车驾驶证的条件,方便老年人的出行。
怎么没讲要交保险!
不能上路的,请不要生产
取消D证吧
前面两个条件是买主能定下来的?
我有证想买个低速四轮车
不需要驾驶证的只有三种交通工具,人力三轮车,人力自行车,电动自行车,其余都需要驾照驾驶证和保险
为啥不是c3驾照呢
还是骑牛上街吧