最新政策来了!从11月开始,所有新购买的小电驴最高时速将被限制在25km/h,不仅如此,这个速度也无法通过改装来改变。那么这对我们骑行生活意味着什么?一起来看看吧!
大家好,今天我们要讨论一个备受关注的话题,那就是关于“小电驴”的新规。可能很多朋友已经听说,从11月开始,在国内销售的新款电动车将会被强制限制最高速度为25km/h,并且更加令人关注的是,这个速度是无法通过任何方式进行改装的。这条新规到底对我们的日常出行有多大影响?让我们一探究竟。
首先,我们得明白为什么会有这样的限制。近年来,随着小电驴的普及,事故频率也随之增加,尤其是在城市的繁华地段,高速行驶的电动车和行人、非机动车之间的碰撞事件屡见不鲜。为了保障大家的安全,各地政府加强了对电动车的管理,推出限速政策就是解决问题的一部分。虽然这一切似乎是为了我们的安全,但对许多习惯快速驾驶的人来说,这无疑是一个挑战。
大家都知道,小电驴的优势就在于灵活便捷,适合短途出行。然而,当最高时速被限制在25km/h,如何更好地利用这辆“小电驴”就成了一个新课题。对于我们这些每天骑行上下班的朋友而言,或许需要重新审视一下我们的骑行策略。是时候放慢脚步,享受骑行的过程,而不是单纯追求速度了。
当然,面对限速,我们也不能只是一味抱怨。试想一下,如果我们能够调整心态,接受这个变化,或许还能发现骑行中的乐趣。比如,骑行的过程中可以选择一些风景优美的路线,沿途享受城市的美好,而不是急匆匆地赶路。大家不妨利用这段时间,去发掘那些平时忽略的小街小巷,感受不同于以往的出行体验。
另外,限速也促使我们思考,或许可以尝试其他出行方式。共享单车、公交车或者步行,都是不错的选择。虽然“小电驴”便利,但在某些情况下,其他交通工具更能满足我们的需求。比如,在高峰期,选择公共交通可能会更加高效。而且,适度的步行也可以锻炼身体,实现绿色出行。
当然,对于电动车制造商来说,这则新闻也意味着市场要发生变革。未来,可能会看到更多符合新规要求的电动车诞生,厂家必须在合法的框架内提升产品的安全性与性能。消费者在选择电动车时,可以更加注重其他方面的性能,比如续航能力、充电速度和产品质量等。这种变化无疑会促使行业的进步,也会让我们拥有更好的骑行体验。
不过,在这里要提醒大家的是,虽然限速是不允许改装的,但我们依然可以关注电动车的其他配置。比如,许多新款电动车开始配备智能系统,能够实时监控车速、提供导航,甚至能通过APP反馈骑行数据。这些功能不仅提高了骑行的安全性,也提升了骑行的乐趣。选购的时候,不妨多了解一下哪些车型在这些方面表现突出。
我们每个人都是道路上的使用者,随着新规的实施,大家的出行方式和习惯都会发生一定改变。希望大家能把这一变化当作提升安全的机会,积极适应新规,不仅保护自己,也为他人的安全贡献一份力量。同时,我们也要继续向相关部门反馈我们在使用过程中的感受和建议,让政策能够更好地服务于大众。
总之,11月的新规将会对我们的骑行生活产生深远影响。虽然出厂限速让我们感到不便,但请相信,安全永远是首要的。希望大家在适应这一变化的同时,依旧能享受到骑行的乐趣,无论是走在熟悉的街道上,还是穿梭于新开的路线,让我们的生活更加丰富多彩。
期待大家在接下来的骑行中,始终保持安全,快乐出行!无论怎样变迁,骑“小电驴”的美好体验和对生活的热爱,永远不会改变。
还没普通自行车快,意义在哪里,难道连老头乐都不如吗,那些专家就知道在办公室里瞎指挥,也请他们去天天骑着上下班试试
通行效率腰斩,路上堵的一塌糊涂。一味追求慢。通行安全只和速度有关吗?和驾驶熟练度、规则、预判经验、应变能力都有关系。
缺德带冒烟的专家[呲牙笑]
还能卖出去吗?
好多是底层买来通勤的,上班十几公里,你告诉我沿途看看大街小巷?生活本来就难,996加上路上龟速,变成7-11-6,我也只能喊一句666
无法改装?笑话!电动车一共三大件,没有改不了,只有不想改[打脸]
砖家满意了
除非把电机最高转速设定在25公里的转速上,要想在电控上做文章限速那是假的。换个电控就行。
除非电机限制功率,不然花个几百换个控制器妥妥的。
好多是底层买来通勤的,上班十几公里,你告诉我沿途看看大街小巷?生活本来就难,996加上路上龟速,变成12126,我也只能喊一句666
别扯淡,不能改装?换一个控制器也不行?你的脑洞得多大?
为什么不能30公里?
无法改装?你这么小瞧理科男?[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
根本问题没解决:电池自燃的问题。
中国的这些砖家只会这不能那不能,他们知道老百姓需要什么吗?要不要以后小车也限30km/小时。
老子400块的21速山地车平路都是踩上30。你搞个25[汗]
上有政策下有对策,除非交警上街抓人,不然很好解决
那就留着自己用吧[得瑟]
孤儿定的
整体上支持,安全第一牺牲点速度值得
遵守交通规则才是最重要的,好多人无交通观念,逆行的,闯红灯的比比皆是
二手电鸡涨两千卖[得瑟]
这是人素质问题跟设计时速没关系,无证驾驶不守规则是全中国电动两轮车常规操作
把街上乱跑的老头乐治了再说吧。
没有什么是不能改装的,代价而已
我上班单边18公里多,停车场收费死贵,坐公汽转四个车,车还不多,出门首先送孩子上学,中途还要买菜,电动车25公里我怎么上班?一个月四五千块钱的工资,砖家你告诉我怎么弄?祸国殃民!
我想问一下电流直接连电机不接控制器行不行
无法改装?你别忘了“高手在民间”
无法改?能造就能改。
汽车怎么不限制120????
你信不信,给我一个把手,给你改的起步翘头[得瑟]
怎么可能无法改装?决定速度的就是电机和控制器两个因素,都换掉就是了!
十一月之前已经抢着上牌成功了🤩
事实电动鸡开得快是真不好!身边就有送外卖的开电鸡撞到老人赔了20万还没搞掂
25公里时速特别危险
换个控制器不就行了[滑稽笑]
以后路上都是慢车,速度都一样,只会更堵!电鸡也堵了,从而促使人们放弃电鸡,这才是真实目的吧
续航里程应该加
太磕碜了来股风就刮倒
水果手机这么牛,到华强要改啥不行?
建议限速到10,大家都改骑自行车
最直观的感受就是电动车涨价
我骑我的死飞不香吗[抠鼻]
该教育的不是车是人
我想问一下电流直接通电机还通控制器行不行[笑着哭]
你是外国人?48/h车是怎么来的
老百姓就不能骑那么快?
水果手机这么牛,到了华强北要改啥不行?[呲牙笑]
保留车架
就等着老百姓自己改一下!然后全被拿捏一波!25码是为了安全吗?[笑着哭]
汽车最高也限制120码,