尽管依然有一些小伙伴沉迷于油车的辉煌时代，但身在漩涡中心的燃油车企早早就感受到了阵痛。全球范围内的前十车企今年四月份大多数销量都处于大跌状态，唯独福特与比亚迪有了不同程度的上升。像日产，本田，铃木丰田这些以油车为主的车企月销最高环比下跌超30%，这个是惊人的数据。

一些新车也迎来陆续停产，有些新车静悄悄的停产却不被消费者所知。真是应了那句网络用语，我们并没有做错什么就被时代抛弃了，只因为我们太老了。它们实力不错，但就是被时代抛弃了。

据海外媒体爆料，2026年宝马Z4或迎来正式停产。其实宝马Z4是一款知名的入门级跑车，有着英姿飒爽的外表，亲民的动力，合适的价格，但就是无法取得出色的销量。

这款宝马Z4去年二月份迎来更新迭代，距离2026年也就三年左右时间，大概率也是最后一次大的更新迭代了。目前该新车的价格已经跌到了谷底，宝马Z4一共拥有三款配置，指导价为49.39-64.09万元，终端市场优惠后起售价已经不足38万。事实上，宝马旗下何尝就一款宝马Z4有着大优惠呢？不管是电车还是油车，近期都有着超大的价格跌幅。

这款宝马Z4有两款2.0T配置，一款为3.0T的直列六缸发动机。传动部分都是匹配的八挡手自一体的变速箱。个人建议直接考虑2.0T动力系统（3.0T价格太高），驾驶起来比较丝滑，轮胎抓地力强。由于跑车的运动调教，避震支撑偏硬一些，所以舒适度并非是这款宝马Z4的强项。

虽然是2.0T车型，但是也拥有sports Plus模式，不但扭矩提升速度加快，而且还拥有排气声浪，驾驶感受是很激进的。

外观造型自然是非常亮眼的，这款宝马Z4并没有因为入门级车型价格低就采用硬顶配置，全系都是敞篷设计。此外，即使是入门版车型也匹配了19英寸的大轮毂，蓝色的刹车卡钳，运动感十足。

内饰设计，宝马Z4采用了宝马最新家族式的悬浮屏幕设计，不仅拥有白色，黑色，藏青色，还拥有火辣的红黑色以及棕色内饰，再加上一体化的运动赛车座椅以及银色的换挡拨片，宝马车迷梦寐以求的电子鸡腿挡把。在这个价位已经是宝马中级豪华内饰水准设计了，颜值还算是很在线。

这款宝马Z4虽然是去年迎来改款上市的，但宝马厂家并没有集中精力对其进行大改款，比如智能辅助驾驶系统全系缺席，只匹配了简单的定速巡航功能，甚至连日常的主动刹车，并线辅助这样的配置也都缺席了。

总结：这款宝马Z4的优势在于外观以及不错的动力系统，严格意义上来说，与宝马3系其实是一致的，只不过敞篷外观更加吸睛。