蔚来ES6在新能源SUV市场的表现一直不错，蔚来ES6因其智能驾驶系统和行驶体验而受到关注，7月份销量达到8112台，官方指导价格为33.80-39.60万元，如果你通过推出电池租用方案购车，起售价可以降至26.8万元，下面我就和大家详细聊聊蔚来ES6 2024款 75kWh。

外观设计采用蔚来的家族式X-bar设计语言，前大灯组为分体式设计，使用LED光源，夜间亮度表现良好。前包围配备了主动闭合式进气格栅，内部为熏黑处理。车身尺寸为4854毫米×1995毫米×1703毫米，轴距为2915毫米，定位为中型SUV。风阻系数为0.25Cd，配备255/50 R20尺寸的轮胎。车身上半部分进行了黑化处理，侧窗设计为纯平，车尾配备贯穿式尾灯组，视觉效果增强了尾部的宽度感。

蔚来ES6的内饰设计以简洁为主，方向盘采用底部平直的设计，操作便捷。方向盘两侧集成了多功能按键，提供驾驶过程中的多项控制功能。方向盘位置记忆功能与座椅记忆功能联动，方便不同驾驶员快速调整至预设位置。对于北方用户，可以选装方向盘加热功能，以提升冬季驾驶的舒适性。车辆配备的10.2英寸全液晶仪表盘采用悬浮式设计，显示信息清晰明了。

空间方面，蔚来ES6为中型SUV，提供充足车内空间。身高178厘米驾驶者前后排均有足够头部和腿部空间，后排配人体工学座椅，前排座椅具备加热、记忆和通风功能，后排座椅可放倒，后备箱容积从579升扩展至1430升，满足储物需求。

蔚来ES6 2024款 75kWh,，将会配备手机无线充电、前排座椅通风加热和L2级辅助驾驶系统。车辆配备1颗激光雷达、4颗Orin X辅助驾驶芯片和NIO Aquila辅助驾驶操作系统，覆盖多种驾驶场景，提升便利性和安全性。

动力方面，蔚来ES6 2024款 75kWh，搭载总功率为360千瓦的双电机系统，最大扭矩为700牛·米，电动车单速变速箱进一步增强了动力输出。电池容量为75kWh，CLTC工况下的续航里程为500公里。车辆配备前后双电机四驱系统。

试驾蔚来ES6 2024款 75kWh，提供六种驾驶模式：标准舒适、个性化、越野、经济、雪地和运动模式，平时用标准舒适就可以了，如果想偶尔飒一下，可以选择运动模式，稍微深踩一点油门，动力就能马上体验一下，驾驶起来也比较舒适。

底盘方面，前悬架为多连杆式独立悬挂，后悬架为多连杆式独立悬挂，底盘调校得软硬适中，驾驶起来也比较舒适。

总体而言，蔚来ES6在外观、内饰、智能系统和续航方面表现均衡，是竞争力强的中型SUV。其500公里的CLTC续航，适合城市通勤，支持400V超充技术，如果你喜欢这款车，可以去试驾体验一下。