安225运输机到底有多大?和C5放在一起才明白,什么叫空中巨无霸

军迷哨所 2021-08-30 17:06:17

《安225运输机到底有多大?和C5放在一起才明白,什么叫空中巨无霸》

8月24日,在乌克兰庆祝独立30周年的庆祝大会上,乌克兰举行了一场盛大的阅兵仪式,向外界和本国人民展示乌克兰的军事实力和近几十年取得的成果。在这场阅兵仪式上,乌克兰军方派出了坦克、装甲车、导弹运输车和各式战斗机运输机等参与,整个阅兵仪式一共持续了3个小时。不过在这场阅兵仪式上,除了安225“梦幻”运输机以外,乌克兰展示的武器装备似乎都还停留在苏联时代,依旧在使用苏联时代的武器装备,新型武器装备较少,安225“梦幻”运输机也成为了此次阅兵仪式上最靓丽的明星,也是外界唯一关注的一个点。

安225“梦幻”运输机

而本期内容,小编将带大家了解了解安225“梦幻”运输机,看看这款运输机到底有何独到之处,又为何能够引起大家的关注。

安225“梦幻”运输机是一架离陆重量超过640吨的超大型运输机,是迄今为止全世界承载重量最大的运输机与飞机,也是迄今为止机身长度最长的飞机。而且全球就一架,苏联解体后,这架安225“梦幻”运输机归乌克兰所有。所以,乌克兰也就成为全球唯一一个拥有安225“梦幻”运输机的国家,这就是为什么阅兵仪式上安225“梦幻”运输机能够成为大家关注的对象的原因,就两个关键点,那就是“大”和“独一无二”。

安225“梦幻”运输机

我们先来了解安225“梦幻”运输机的历史,安225同样诞生于美苏冷战时期,属于太空竞赛的产物。是当时因应当联的暴风雪号航天飞机与其他火箭设备之运输需求而开始设计的一款大型运输机。实际上这款飞机的开发时间并不长,1985年春季才开始设计,1988年11月30日便完工出厂,并于12月21日在基辅进行第一次试飞。而研制周期能够这么短的原因,很大程度上是因为225“梦幻”运输机的设计大部分概念都是来自苏联另外一架大型运输机安-124,以后者为基础,延长其机身设计而来。

安225“梦幻”运输机机背上驮着的“暴风雪号”航天飞机

同时为了背负“暴风雪号”航天飞机避开在飞行过程中航天飞机后方所产生的乱流,原安-124原本的单垂直尾翼设计被两个位于水平尾翼末端的对称式垂直尾翼给取代,变成一个由正前方看去是“H”字形的机尾,这也是两者区别最大的地方。除此之外,为了获得更大推力的起飞重量和尺寸,安-124原本所搭载的是四具进步设计局D-18T高旁通比涡扇发动机,但安225“梦幻”运输机却被增加到六具之多。

安225

然而,在苏联解体前夕,由于当时苏联的经济已经恶化到不足以支持昂贵的太空计划,“暴风雪号”航天飞机实际发射成功一次便终止了,安225“梦幻”运输机也因此停滞。专门为了太空计划而设计建造的安-225自然失去了存在的意义,至此安225“梦幻”运输机仅仅制造了一架,另外一架则尚未完工。1991年12月26日,苏联解体,昔日超级大国一分为十五。苏联解体后,苏联时期正在进行的许多计划被取消或终止,这其中就包含了安225“梦幻”运输机的建造计划,正在制造的第二架安225“梦幻”运输机被封存,第一架被乌克兰继承,乌克兰也就成为了唯一拥有安225“梦幻”运输机的国家。

安225运输机正在装载物资

不过由于安225“梦幻”运输机体型太大,一般机场无法起降,军用运输很不实用,加上乌克兰的国力又有限,只是把这样一架运输机用在军事用途,乌克兰军队很显然不需要这样一架飞机,甚至还会增加负担。为此,乌克兰方面决定将其投入到商用,提供全球运输等服务,就是我们常说的跑业务赚钱。此后,在经过1年左右的改装与机身强化之后,安-225换上先进的西方航电设备,于2001年上半年起开始重新飞翔于天空中,为全球各个国家提供商业运输服务。2020年4月12日起,还有多个国家先后租用安-225赴中国天津运输防疫物资。

安225装载防疫物资

那么安225“梦幻”运输机的尺寸到底有多大呢?运载能力又到底有多强呢?我们先来看一组数据。安-225原厂公布的运载能力为250吨,但一般认为,安-225至少有超过300吨的运载能力。要知道,我国最大的运输机运20“鲲鹏”运输机的最大运载能力也不过66吨,最大起飞重量220吨左右,也就是说安225可以轻松运走一架满载的运20“鲲鹏”运输机。哪怕是C5“银河”和安124“秃鹰”这样的战略运输机,在安225“梦幻”运输机面前也是有着巨大差距的。

运20运输机

美国空军所拥有最大型的军用运输机C-5“银河”运输机也不过只有118吨的运载能力,俄罗斯的安124“秃鹰”也不过150吨。硕大的体积,也使得它的装载能力超强,如果转用做为客机,初步估计它可能可以同时容纳得下1500到2000名乘客。就连当今世界上最大的客机空中客车A380,最高载客能力也不过850名,可见安225“梦幻”运输机有多大。

为了做直观的对比,我们还专门找到了C-5“银河”运输机和安225“梦幻”运输机的直观对比图,从图中我们不难看出,安225“梦幻”运输机要比C5“银河”运输机大一圈。

安225“梦幻”运输机要比C5“银河”运输机对比图

从机身尺寸上来看,安225“梦幻”运输机翼展达到了88.74米,机身长度84.00 米,高度18.10 米,最大起飞重量640吨。而C5“银河”战略运输机机身长度则为75.54米,翼展67.88米,机高19.85米,最大起飞重量375吨。从机身实际尺寸上来看,安225“梦幻”运输机要比C5“银河”战略运输机大一圈,运载能力是C5“银河”战略运输机的2倍都还多。

安124“秃鹰”与安225“梦幻”运输机的同框图

除此之外,我们还找到了安124“秃鹰”与安225“梦幻”运输机的同框图,从图中我们不难看出,安225“梦幻”运输机的设计与安124“秃鹰”有很多相似的地方,不过安225“梦幻”运输机的机身被放大了一圈,并进行了部分改进。虽然安225“梦幻”运输机很大,但实用性并不如其它运输机,飞行成本高,起降要求苛刻。

(潜望者2021年8月25日著,未经授权请勿转载,抄袭必究!)

29 阅读:32265
评论列表
  • 2021-08-30 23:19

    225这种飞机我们用不着,太大了,要用租一下就行了,不可能专门去设计制造一年用一次的飞机,那是浪费。现在我们有就运20,再设计一款银河级的就够了

    kingw 回复:
    那叫精神病,文盲一个,冒充鸡毛的大尾巴狼呢。果然是读书越少越张狂。
    行云流水 回复:
    那是因为没有,所以才一年用一次。如果有,那使用就很频繁了
  • 2021-08-30 22:11

    安124这样的我们最好了[得瑟]。225太大还不能空投

  • 2021-08-31 13:48

    用不用的到和有没有能力造出来是两个概念

  • 2021-08-31 13:08

    一个毫无实战价值的破飞机,天天吹大,除了大还有啥?

    行云流水 回复:
    你见过用它来运输整节地铁车厢吗
    張翼 回复:
    乌克兰当然没有 放在中国 俄罗斯大国那就战略运输机了
  • 2021-08-30 17:50

    124不是叫鲁斯兰吗?

    czb 回复:
    124确实是鲁斯兰,俄罗斯当地民间神话故事中掌管梦幻之神。
  • 2021-08-30 22:33

    唉!还是咱们的运20厉害[点赞]

    冰墩墩 回复: 卜月月鸟飞
    那也不错了
    卜月月鸟飞 回复:
    其实只能算中型运输机
  • 70kg 6
    2021-08-31 12:00

    飞机可以不要 到里面的技术我们全要

  • 2021-08-30 21:26

    说的好象安225不是苏联时代的一样。

  • 2021-08-31 17:48

    那个同框图是游戏里面的画面吧。[鼓掌]

  • 2021-08-31 10:43

    太大不实用,对机场要求太高

    行云流水 回复:
    特种运输有需求,你可以少用,需要但没有就很头疼了
  • 2021-09-05 21:51

    无用论,还记得抗灾用最大 米 直升机吗?直接吊着挖掘机进去,不要自欺欺人了,幼稚

  • 2021-09-14 16:08

    安225实在太大没必要,运20相当于C17的地位,再研制一款400吨级充当C5银河的地位就够了

  • 2021-08-30 20:38

    225:发动机都比你们多俩,怎么跟我比[得瑟]

  • 2021-08-31 12:29

    第六张是天津机场[得瑟]

  • 2021-08-31 08:21

    为了一架飞机还要重修一座机场

  • 2021-08-31 19:20

    现阶段能搞出来C5、An124级别的就很好了

  • 2021-08-31 13:38

    目前已知 安225没有跟c5在一块儿的照片

  • 2021-08-31 18:46

    这飞机场地要求太特殊了,其实多飞几次20还是能达到货运要求,不竟战争起来谁也不能保证自己的机场能百分百使用

  • 2021-08-31 13:46

    对跑道要求太高,不是每个机场都能降落的。降落时压坏了跑道就毁了飞机了。

  • 2021-09-03 13:57

    实用效用才是硬道理

  • 2021-09-05 22:30

    吃不到的葡萄都是酸的

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