8月18-19日，俄罗斯总统普京出访阿塞拜疆，与阿利耶夫进行了深入会谈，他表达了加入金砖国家的愿望，作为金砖轮值主席国的总统，普京表示了对其加入组织的支持。普京离开前往北奥塞梯，阿塞拜疆外交部发言人哈吉扎德向记者称，阿塞拜疆已正式提交加入金砖国家的申请。

（普京专家到达阿塞拜疆）

可见，在普京访问阿塞拜疆之时，是对其加入金砖是做出了保证的。另外，普京承诺在上合组织框架内，提高阿塞拜疆的地位。目前，阿塞拜疆是上合的伙伴国，前面还有一关就是观察员国考验。有了俄罗斯的支持，无疑对加入这个与苏维埃渊源颇深的组织，阿塞拜疆更有信心了。

这是普京时隔6年再访阿塞拜疆，18日晚专机到达阿塞拜疆机场时，受到热烈欢迎，给予了最高级的迎接。可见双方对此次访问，都是非常的期待。正如阿利耶夫对媒体称的，所有项目早已谈妥，就等他们拍板了。

在曾经更亲近的高加索盟国，欧亚经济同盟会员，集安组织会员—亚美尼亚日益亲近欧盟，欲加入北约，并且不断要退出的情况下，阿塞拜疆的态度 ，无疑对俄罗斯稳定在高加索的地位，至关重要。

另一方面，与俄罗斯关系的深化，将可以防止被欧盟和北约的孤立，渗透。虽然现在欧盟对阿塞拜疆的石油和天然气很感兴趣，是降低对俄罗斯依赖的重要一环，但是最近欧盟对格鲁吉亚的威胁，让其不得不提防；加紧脚步拉拢亚美尼亚，也让阿塞拜疆迫切需要除了土耳其为首的泛突厥兄弟国家外，需要一个更坚实的肩膀。

而这些，集安组织和欧亚经济同盟的大哥大，金砖和上合的最主要国家之一—俄罗斯，无疑将成为阿塞拜疆最优的选择。有国土连接，有共同的历史渊源，有双方都迫切需要的经济联系等。

对俄罗斯来说，阿塞拜疆的交通枢纽地位特别重要。在饱受欧美制裁的情况下，打通到中东，南亚的能源物资输送，还得高度依赖阿塞拜疆。

铁路方面，俄罗斯为了规避欧美制裁，除了扩展东西大动脉，其一直欲开通‘北-南’国际运输走廊，一条经波罗的海圣彼得堡到印度洋的大通道，这一环最重要的节点就是阿塞拜疆。俄罗斯到阿塞拜疆，前苏联时都有沿里海铁路了，只要打通阿塞拜疆与伊朗的通道，基本大功告成。

2023年5月，俄伊两国总统通过视频连线的方式出席拉什特（伊朗里海城市）-阿斯塔拉（伊朗西北部与阿塞拜疆连接的城市）铁路建设协议签署仪式，这是该走廊最后部分，协议总额达16亿美元。虽然是两国总统签约，要是没有阿塞拜疆的同意，那是不可能的，因为阿塞拜疆的铁路线是必须连接的。

对欧洲出口受限，从波罗的海的圣彼得堡港出口，也得看丹麦，瑞典等国的眼色，无疑这条通道不经过任何其不友好国家，俄罗斯非常重视。它可以连接中东，中亚的阿富汗，南亚，这些国家无一参与对俄罗斯的制裁。

除了铁路，还有俄罗斯迫切需要的南北能源输送通道。虽然中东能源丰富，可是南亚却是人口密集地区，工业蓬勃，俄罗斯也是非常期待。即使伊朗天然气储量世界第二，但是长年被欧美制裁，缺少资金技术，直到2023年跟俄罗斯签署协议才大面积开发天然气。

在2024年6月，俄罗斯天然气工业股份公司已经与伊朗国家天然气公司达成协议，将通过管道向伊朗供应天然气，这也涉及到阿塞拜疆。当然了，对伊朗供气是一方面，但它原本就是出口国，对阿富汗，巴基斯坦，甚至印度的供应，才是俄罗斯最期待的。

尤其巴基斯坦，人口密集，达到了2.4亿，超过半个欧盟人口（4.5亿），却是能源匮乏，目前与伊朗已有管道协议，如果有低价的天然气，无疑将为其工业发展注入活力，民众生活条件将改善。据有些社交网红游历称，当地电价达到2.5块钱人民币一度电，提高了民众生活成本。民众不是买不起电器，而是舍不得用电，高温天气实在难熬。

虽然巴基斯坦跟中东兄弟国家关系好，无疑中东国家天然气卖给欧洲，是最佳的选择，而俄罗斯对巴基斯坦市场非常期待。而管道的通过，节点就是阿塞拜疆，和伊朗。而巴基斯坦跟土耳其，阿塞拜疆关系非常密切，真的是就差管道连通了，阿塞拜疆坐收过路费，天下掉下的大馅饼谁不想接。

当然了不管物资，还是天然气和石油，到达伊朗港口，转运印度，这更是俄罗斯希望的。

阿塞拜疆甚至与俄罗斯签署协议 ，要在巴库造船厂建油轮，方便在里海，内河，黑海直接运输。这对饱受黑海严峻形势困扰的俄罗斯来说，也是不错的一个补充。

普京这次出访，可谓是收获满满，虽然库尔斯克那边打的火烈， 在阿塞拜疆谈判，无疑让俄罗斯在俄乌危机后，再次长舒了一口气。