就在昨天，刚刚发布的小米SU7 Ultra量产版发布，并宣布了81.49万元的预售价格，计划在2025年3月正式上市。这款高性能版本的小米SU7 Ultra，以其战斗气息浓厚的车身套件和大量碳纤维材料的应用，成为焦点。它搭载了两台V8s电机和一台V6s电机，总输出功率达到1548马力，百公里加速仅需1.98秒，极速可达350公里/小时，且无需改装即可直接投入赛道使用。这一消息瞬间在车友圈爆炸开来。

在外观方面，SU7 Ultra量产版在普通版车型的基础上进行了进一步升级。实拍车型采用了醒目的黄色车身涂装，并在前机舱盖和后备厢盖的中间加入了银色涂装，营造出从车头贯穿至车尾的视觉效果。同时，该车型还配备了更具攻击性的车身套件，包括前包围中的前铲、菱形网格进风口和车身同色的大尺寸前唇。

内饰方面，SU7 Ultra量产版的内饰布局延续了普通版的悬浮式中控屏设计，但在材质和细节处理上更加高档。车内采用了黄黑双色内饰配色，碳纤维材质覆盖了方向盘、门板、中控面板、座椅背板等多处细节，不仅提升了车内的运动氛围，也增加了视觉上的高级感。

座椅方面，该车配备黄黑双拼色运动座椅，采用皮质和翻毛皮材质制成，并在前排座椅靠背上加入“Ultra”英文标识。为了方便放置更多物品，后排座椅支持4/6比例放倒，且车辆还配备了全景天窗、手机无线充电、电动尾门等舒适配置，提供了便捷的使用体验。

动力系统方面，小米SU7 Ultra量产版搭载了两台最大功率578马力、最大扭矩635牛·米的V8s电机，以及一台最大功率392马力、最大扭矩500牛·米的V6s电机，系统综合最大功率为1548马力，0-100公里/小时加速时间为1.98秒，最高车速350公里/小时。车辆还配备了宁德时代麒麟Ⅱ赛道专用高功率电池包，支持最高5.2C充电倍率，峰值电压为897伏。

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