16万起买方盒子SUV,1.5T+双电机四驱,最后一款官降5万!

谈古论金哪些事 2024-09-12 17:28:30

这个车,有点意思!

最近汽车圈又整了个大活,让我这个老猫都坐不住了。

比亚迪方程豹豹5全系官降5万,哈弗猛龙MAX预售16万起,这两款硬派SUV瞬间就成了热门话题。

今天,龙哥我就来给大家好好聊聊这两款车,看看它们到底有什么过人之处。

1.比亚迪方程豹豹5:官降5万,诚意十足

方程豹豹5这次官降可以说是“天塌了”。

从原来的28.98-35.28万,一下子降到23.98-30.28万,这降幅可真是“跌冒烟了”。

不得不说,比亚迪这波操作,确实让不少人“气的蹦起来”,特别是那些刚买车的老车主们。

外观:硬派越野范儿十足

豹5的外观设计可以说是相当硬朗。4890/1970/1920mm的车身尺寸,配上2800mm的轴距,这个身材绝对够霸气。

前脸采用全闭合式设计,中网和大灯的融合很有特色。

侧面的方盒子造型,加上外挂式备胎,简直就是越野车的标准造型。

内饰:科技感与实用性并存

进入内部,你会发现豹5的内饰设计相当现代化。

大尺寸中控屏幕、可升降换挡杆,还保留了不少实体按键,这种设计既体现了科技感,又保证了操作的便利性。后排座椅支持一键电动放平,侧开式后尾门设计也很实用,这些细节设计确实有点东西。

动力系统:插电混动,省油又有劲

豹5采用了1.5T发动机加前后双电机的插电式混合动力系统。31.8kWh的刀片电池,CLTC纯电续航125km,NEDC综合续航里程1200km。

这套动力系统不仅日常使用省油,还能应付一些轻度越野场景,可以说是兼顾了经济性和性能。

越野性能:硬派底盘+电动四驱

豹5的越野能力也不容小觑。中高配车型配备了前后差速锁,标配低速四驱、蠕行模式和坦克掉头等功能。高配版还有云辇智能液压可变悬挂,这些配置让豹5在越野圈里有了一席之地。

科技配置:比亚迪的看家本领

作为一款新能源车型,豹5在科技配置上自然不会落后。支持最大6kW的外放电功能,这在野营或应急时非常实用。比亚迪在智能驾驶和车联网方面的技术也都在豹5上得到了应用。

2.哈弗猛龙MAX:16万起,搅动市场的新选手

说完豹5,我们再来看看这个“后起之秀”——哈弗猛龙MAX。预售价16万起,双电机+四驱+1.5T动力,这配置确实有点意思。

外观:新设计语言,彰显力量感

猛龙MAX采用了全新的设计语言,整车线条流畅yet充满力量感。大尺寸进气格栅、矩阵式LED大灯、肌肉感十足的车身,都让这款车看起来既时尚又强悍。

内饰:简洁豪华,科技感十足

内饰方面,猛龙MAX主打黑色调,搭配银色饰板和皮质座椅,整体风格简洁yet豪华。12.3英寸的液晶中控屏,支持车联网和语音控制,提升了整车的科技感和便利性。

动力系统:混动四驱,动力充沛

猛龙MAX搭载了1.5T涡轮增压发动机和双电动机的混合动力系统,再加上四驱系统,这套动力组合在各种路况下都能表现出色。具体的动力参数还需要等官方公布。

智能科技:配置丰富,注重安全

在智能科技方面,猛龙MAX配备了不少高科技配置,如智能泊车、自动跟车、自适应巡航等。安全方面也很给力,刹车辅助系统、车道偏离预警系统、盲点监测等一应俱全。

3.两款硬派SUV,各有千秋

看完这两款车,我不禁要说:这车,有点东西。它们都是走硬派路线的SUV,但又各有特色。

豹5经过这次降价,性价比确实提升了不少。插电混动系统、越野能力、科技配置,这些都是它的亮点。但是对于那些刚买车的老车主来说,这波降价确实有点扎心。

猛龙MAX则是一匹黑马。16万的起售价、双电机四驱系统、丰富的科技配置,这些都让它显得很有竞争力。但作为一款新车,它的实际表现如何,还需要进一步观察。

4.总结:选车需谨慎,性价比为王

无论是豹5还是猛龙MAX,它们都展现出了国产品牌在硬派SUV领域的实力。但是选车不能只看表面,还要深入了解车辆的各方面表现。

对于消费者来说,我的建议是:

1.注长期使用成本,不要只看售价。 2.试驾很重要,亲身体验才能找到最适合自己的车。 3.理性看待降价,车企降价是市场行为,但也要关注厂家的售后政策。

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评论列表
  • 2024-09-15 02:01

    现在要买车的高不高兴我不知道,但降价之前买了方程豹5的肯定在骂娘!!!

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