【科技犬】
奥迪新一代A4发布在即,但官图提前被海外一家媒体给泄漏了出来,值得的一提的是,新车将正式被命名为A5,之所以如此,是因为奥迪现已将奇数序列分配给燃油车,偶数序列分配给电动汽车。
报道称,奥迪A5将不再推出Coupe和Cabriolet车型,而是推出五门Sportback轿跑和Avant旅行车,全新奥迪A5比老款A4更大,宽度、高度和长度分别增加了13毫米、24毫米和67毫米,轴距直接加长了79毫米,大大改善了后排乘客的空间。
Sportback轿跑
新车基于采用了高级燃烧平台(PPC)的全新平台打造,拥有全新设计语言,可以理解为还是以RS e-tron GT为基础的这套,但又有所升级,比最新的Q6 e-tron又迭代了,整体新的非常新锐、时尚和动感。
Avant旅行车
内饰革新非常彻底,科技感和豪华感直线上升,追上奔驰和宝马不成问题,提供两种不同风格的方向盘,中控台上最吸睛的就是一体式曲面屏,而且配备了和Q6 e-tron相同的“Digital Stage”信息娱乐系统,还可选配第三个屏幕(从驾驶座上看不到第三个屏幕)。
动力方面,新款A5采用了升级版2.0T四缸EA288发动机,最大功率200千瓦( 272马力),匹配7速双离合变速箱,此外,预计还会提供1.5T、1.5T插混版动力引擎,部分车型提供四驱系统。
全新A5未来还将进行国产,并会进行加长处理,以更好地满足中国消费者的需求,还有消息称,一汽奥迪和上汽奥迪将分别进行国产,具体怎么安排有待进一步公示。
近期,无人驾驶出租车的话题持续引发网友关注热议,国内多个城市也相继发布文件,支持无人驾驶出租车的测试与商业化运营落地。
据报道,7月4日,上海正式发布无驾驶人智能网联汽车示范应用许可,百度、上汽赛可智能、小马智行及Auto X安途四家企业已首批获得许可。
上海市无人驾驶测试车应用许可,发布距今已有约半个月,期间各家智驾企业主要都在聚焦测试前期的准备工作与微调。
预计最快将在未来一周内,启动面向普通市民的无驾驶人智能网联汽车实地测试,测试期间全程免费。
报道称,上海市的无人驾驶出租车的测试地点位于上海临港,运营面积约68平方公里,在微信小程序上,带有“R”字显示位置,为无人驾驶测试车的上车地点。
并且,和武汉已经开启常态化运营的萝卜快跑不同,上海的无人驾驶车辆副驾侧,乘坐有一名安全员,以应对紧急突发情况。
乘客在手机软件上召唤无人驾驶出租车后,在上车地点等待接驾,乘客上车后,可在后排的车载平板上输入手机尾号后四位,系好安全带就能出发。
测试企业方面介绍,首批预计将有5辆车投入公开测试,后续还有会新车陆续跟进,车型也会有所增加,具体以实际测试后的表现机动调节运能。
与人类新手驾驶员相比,在城区百分之九十的场景,无人驾驶车辆的驾驶都要安全更多,但在加塞、交通法规模糊的地带,软件算法可能还有提升空间。
注:以上综合资讯来源快科技