【科技犬】

奥迪新一代A4发布在即，但官图提前被海外一家媒体给泄漏了出来，值得的一提的是，新车将正式被命名为A5，之所以如此，是因为奥迪现已将奇数序列分配给燃油车，偶数序列分配给电动汽车。

报道称，奥迪A5将不再推出Coupe和Cabriolet车型，而是推出五门Sportback轿跑和Avant旅行车，全新奥迪A5比老款A4更大，宽度、高度和长度分别增加了13毫米、24毫米和67毫米，轴距直接加长了79毫米，大大改善了后排乘客的空间。

Sportback轿跑

新车基于采用了高级燃烧平台（PPC）的全新平台打造，拥有全新设计语言，可以理解为还是以RS e-tron GT为基础的这套，但又有所升级，比最新的Q6 e-tron又迭代了，整体新的非常新锐、时尚和动感。

Avant旅行车

内饰革新非常彻底，科技感和豪华感直线上升，追上奔驰和宝马不成问题，提供两种不同风格的方向盘，中控台上最吸睛的就是一体式曲面屏，而且配备了和Q6 e-tron相同的“Digital Stage”信息娱乐系统，还可选配第三个屏幕（从驾驶座上看不到第三个屏幕）。

动力方面，新款A5采用了升级版2.0T四缸EA288发动机，最大功率200千瓦（ 272马力），匹配7速双离合变速箱，此外，预计还会提供1.5T、1.5T插混版动力引擎，部分车型提供四驱系统。

全新A5未来还将进行国产，并会进行加长处理，以更好地满足中国消费者的需求，还有消息称，一汽奥迪和上汽奥迪将分别进行国产，具体怎么安排有待进一步公示。

近期，无人驾驶出租车的话题持续引发网友关注热议，国内多个城市也相继发布文件，支持无人驾驶出租车的测试与商业化运营落地。

据报道，7月4日，上海正式发布无驾驶人智能网联汽车示范应用许可，百度、上汽赛可智能、小马智行及Auto X安途四家企业已首批获得许可。

上海市无人驾驶测试车应用许可，发布距今已有约半个月，期间各家智驾企业主要都在聚焦测试前期的准备工作与微调。

预计最快将在未来一周内，启动面向普通市民的无驾驶人智能网联汽车实地测试，测试期间全程免费。

报道称，上海市的无人驾驶出租车的测试地点位于上海临港，运营面积约68平方公里，在微信小程序上，带有“R”字显示位置，为无人驾驶测试车的上车地点。

并且，和武汉已经开启常态化运营的萝卜快跑不同，上海的无人驾驶车辆副驾侧，乘坐有一名安全员，以应对紧急突发情况。

乘客在手机软件上召唤无人驾驶出租车后，在上车地点等待接驾，乘客上车后，可在后排的车载平板上输入手机尾号后四位，系好安全带就能出发。

测试企业方面介绍，首批预计将有5辆车投入公开测试，后续还有会新车陆续跟进，车型也会有所增加，具体以实际测试后的表现机动调节运能。

与人类新手驾驶员相比，在城区百分之九十的场景，无人驾驶车辆的驾驶都要安全更多，但在加塞、交通法规模糊的地带，软件算法可能还有提升空间。

注：以上综合资讯来源快科技