根据美国航空航天局的最新安排，原计划在美东时8月18日实施的太空探索技术公司（SpaceX）Crew-9载人飞行任务已经推迟至美东时9月24日实施，同时发射工位也将由肯尼迪航天中心LC-39A工位转移至卡纳维拉尔角太空军基地SLC-40工位。

Crew-9乘组（左起）：亚历山大·戈尔布诺夫、尼克·黑格、泽娜·卡德曼、斯蒂芬妮·威尔逊

而Crew-9任务之所以大幅推迟主要出于3个方面考虑。首先，需要消除与CFT“星际航班”（Starliner）任务返回工作的时间冲突。这一调整为CFT“星际航班”任务管理人员提供了更多时间，以最终确定目前停靠在国际空间站和谐舱前向端口的波音CFT“星际航班”飞船的返回计划。“星际航班”地面团队正在花时间分析最近对接状态的热试车结果，并将最终确定航天器综合推进系统的飞行原理，并在飞船返回地球之前确认系统的可靠性。美国航天局和波音公司继续评估了航天器的准备情况，尚未就飞船的返回做出任何决定。

其次，为消除与俄罗斯“联盟”乘组轮换任务的时间冲突。按计划，“联盟MS-26”载人飞船最早将在于9月中旬上行，其乘组将与在轨的“联盟MS-25”乘组进行在轨交接，所以，Crew-9任务需要尽量避开9月中旬的时段。

卡纳维拉尔角太空军基地SLC-40工位

再次，发射工位由肯尼迪航天中心LC-39A工位转移至卡纳维拉尔角太空军基地SLC-40。深空探测任务“欧罗巴快船”（Europa Clipper）将从9月开始占用载人航天工位肯尼迪航天中心LC-39A直至美东时10月10日发射，且由于深空探测任务窗口限制无法给Crew-9任务让路，这就使得Crew-9不得不移师SLC-40工位。虽然SLC-40已经支持实施了载人航天货运飞行任务，但是其关于载人发射的认证工作还未完全结束，需要等待一段时间。

Crew-9任务标识

最终，3大因素导致了Crew-9载人飞行任务的大幅推迟。而近期载人航天任务的推迟也将影响更晚的任务，比如CRS-31“龙”货运飞船将推迟至不早于10月中旬。

作者：木兰星舟