经常听到车主抱怨，明明买电动车或换电池的时候，商家说我的电池能用三年、五年，现在用一两年就坏了。
其实电池用一两年就会坏，如果在换电池的时候就知道，心里也不会有那么大的落差感，但往往商家为了强化自己电池的优点，都会把电池寿命说长一些，这也很正常。
所以，为了避免我们会失望，最好还是自己了解各种电池的使用年限，这样不怕商家的吹嘘，到了该换电池的时候，也不会在失望。
不同类型的电动车的电池到底能用几年？
目前电动车的电池重量众多，但主要还是6类电池为主，针对它们能用多久，小编用一张表格来清晰的告诉你。
1、 普通铅酸电池，循环次数500次，使用年限1.5年；
2、 石墨烯电池，循环次数600~800次，使用年限2.5年；
3、 锰酸锂电池，循环次数800次，使用年限3年；
4、 三元锂电池，循环次数1000~1500次，使用年限5年；
5、 磷酸铁锂电池，循环次数2000次，使用年限10年；
6、 钠电池，循环次数2000次，使用年限10年；
以上就是各种电池，依据循环次数计算，可以得到的比较准确的使用年限，大家对号入座，看看自己的电动车搭载的电池，到底能用几年。
使用年限到了，电池还能继续用吗？
当然，这里的使用年限，并不代表电池达到这个年限，就马上一点蓄电能力都没有了，这也是很多人的一个误区。
当充电循环次数用完之后，电池的容量应当接近80%，按照60V20AH电池计算，它本来蓄电量为1.2度，跑50公里，而循环充放电次用完之后，它的蓄电量会下降至不满0.9度，而续航能力也不足40公里。
这种情况，是不是还代表电池可以继续用，从理论上来说，如果不觉得续航不够，确实是可以在使用年限满了以后，还能继续用，但问题是，一旦循环次数用尽以后，属于达到报废标准，如果继续使用，电池容量的衰减速度会变得非常快，一定要有这样的心理准备。
总结：
现在有的商家说话不靠谱，比如铅酸电池都说能用三四年没问题，但是，从理论来说，各种电池都有自己的最佳使用年限，通过以上可以看到，铅酸类电池普遍是1.5~3年，锂电池是3~10年，而钠电池可以用至10年。
当然这个数据仅供参考，因为使用年限还和每个人的充电习惯息息相关。那么，你的电动车电池用几年？欢迎评论。
