万万没有想到，不怕你不信，但这就是赤裸裸的现实：我国最赚钱的车企排名：第

大家发现没有，有个奇怪的现象：一般比较高端的新能源车都用三元锂电池，可是100多

两个板块有可能会力挽狂澜

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中国电池行业的三巨头：第一，宁德时代：全球领先的锂离子电池研发制造公司，专注

一位同事去年购置了一辆不知名品牌的72V电动车，速度很快，续航里程超过60公里。

锂电池远比大家想象中的要耐用，2016年帮单位买了一台微单，因为单位经常要拍照用

海南海口，男子买了一辆纯电SUV车，选了三元锂电池，哪料，男子给车充电时，发现车

老美天塌了！微型核电池被我们搞出来了，能量密度高得离谱，是三元锂电池的10倍以上

猛料五：最大出口国暂停出口！锂电正极材料价格或将跳涨！　　事件：3近日，“刚果（

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同样是75度电，为什么埃安Splus的续航是602公里？而其他车型

王传福一语中的，比亚迪为何死磕磷酸铁锂电池？连30多万的车都舍不得用三元锂电池，

几年前，王传福说，中国不能从石油卡脖子变成稀有金属的卡脖子，而三元锂电池含有大量

3月3日盘前3：近期关注一个方向：锂矿概念目前市场剩下的一个高

固态电池催化不断! 细分赛道将孕育大牛股!

电摩托，销售说，极核是摩托车骨架，安全系数没得说，自己买锂电池，很稳，骑行舒适度

重磅！颠覆性固态电池技术落地！金银河联手微宏MVST引爆千亿赛道3月1日，中国锂

猛料四：锂电行业频现磷酸铁锂大单，头部企业确认产品涨价消息！　　事件：近期，锂电

2027年：全固态电池时代来临？突发新闻！据央行报道，2027年全固态电池将正

小米YU7震撼发布：重塑30万级纯电SUV市场格局

智驾卷完了，下一个赛道肯定是固态电池，锂电池时代，传统外资车企已经落后，很难追上

主流的三元锂电池能量密度大概在200Wh/kg，部分高端产品可以做到240-30

特斯拉ModelY2个电池版本，一个62.5kWh磷酸铁锂电池，一

魏牌全新高山也亮相工信部了[并不简单]高山7：车身尺寸5050*1960*19

【问界M8电池曝光：36.019kWh/51.975kWh，WLTC续航161km/240km】

第一点，无论什么锂电池都是中低电量、低循环深度的寿命更长。磷酸铁锂还需要充满来校

小米SU7续航能力正式曝光！实测数据碾压同级纯电SUV，这续航焦虑终于有解了！

新能源重大利好消息！八部门印发《新型储能制造业高质量发展行动方案》，明确提出要

低端车用三元锂电池的，基本上只有奇瑞了。三元锂电池的安全系数肯定没有磷酸铁锂