如果你想在24年上半年买一台纯电中大型轿车，那么不妨再等等，毕竟目前可选的车型不多。而在最近一批公布的工信部申报信息来看，极狐阿尔法S5即将到来，这不最近极狐官方发布了一张极狐阿尔法S5的官图。这款全新的中大型纯电动轿车，是该品牌旗下的第二款轿车，以阿尔法 S 为基础打造。它的续航能力超过 500 公里，网传消息称其定价在 20-30 万元，让我们先来看一下它有哪些特点。

外观上，极狐阿尔法S5有着非常明显的家族特色，整体设计延续了极狐家族的理念，造型非常简洁。车头最大的看点莫过于大灯了，采用全新的大灯造型，内置了多组回旋镖形的LED日行灯，看上去非常运动。另外，下包围则采用了熏黑运动风格，并且和两侧的导流槽、灯组相结合，形成一个笑脸的设计，很有特色，看上去非常大气。

车侧设计非常简洁流畅，你看不到过的的棱角设计，双色车身的使用也让其看上去颇为时尚，并且隐藏式门把手也没有缺席，不仅能降低风阻，在档次感上也有很好的提升。另外，新车还采用了熏黑轮圈，搭配柠檬黄色的刹车卡钳，观感极为出众。尺寸方面，新车的长宽高分别为4820/1930/1480mm，轴距2900mm。作为参考，比亚迪海豹尺寸为 4800x1875x1460mm，现款极狐阿尔法 S 则为 4930 × 1940 × 1599mm。

车尾同样采用了比较简洁的设计风格，贯穿式尾灯并没有缺席，并且LOGO位于中间，下方则是极狐的英文标识，很有档次感。上翘的小鸭尾设计和熏黑后包围进一步增强了运动感，并没有这种级别车想象中的臃肿感。

内饰方面根据谍照可以看出新车采用了悬浮式中控屏的设计，屏幕尺寸很大，预计大部分功能都在此进行操作，功能丰富。方向盘为双辐式设计，并且新车并没有配备仪表，大概率由HUD抬头显示代替，非常独特。并且可以看到，新车将配备电子门把手。

动力方面，从工信部此前的申报信息来看，新车采用纯电驱动，配备一个峰值功率252马力的单电机，并配备宁德时代的磷酸铁锂电池，最高车速 180km/h。不过根据官方给出的“高性能纯电轿车”的定位来看，未来也可能会推出双电机四驱版车型。说到最后，据说极狐阿尔法S5将会基于华为HI模式理念打造，那它的车机以及驾驶辅助配置将会有很大的优势，这就让人更加期待它的表现了，不知道屏幕前的你们对这款车怎么看呢？