我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。

刚刚看到评论区有车友在留言，本期就展开讨论一下这个问题，毕竟有如此疑惑的小伙伴应该不在少数。

在踏板车板块125、150、250、350cc这四个排量是目前市场上的热门，只不过125和150的保有量相对会更大，这是代步需求和购车预算所决定的。

但当使用一段时间后你会发现，如果是跑长途小踏板还真有点不够用，所以很多150用户就喜欢把250和350cc的大绵羊，当成目标车型。题主应该就是这种情况。

这时候，我们所要考虑的问题主要有以下几个？

1.购车预算

个人座驾的升级，说白了就是拿钱解决自己的需求，并得到一个满意的结果，如果抛开这一硬性标准不谈，我感觉就有点扯淡，既然“不差钱”，为什么不一步到位直接羊王呢？

就当下市场250和350踏板车的价格来看，这两类车型的平均售价差，在两万元左右，所以一定要确定好自己的购车预算，不能左顾右盼，只有解决了这个核心问题，我们接下来的讨论才会有意义。

换言之，升级座驾的预算如果在两万左右，那么就选250踏板车，因为有多大能力就办多大事情，所谓的咬咬牙不存在的，但凡购车预算能来到4万元左右，没有什么好说的，350cc的大绵羊就是你的目标车型。

2.了解车型

我发现很多小伙伴购车不是不做功课，而是做了功课后，会有一种盲目跟风或者过于自信的随意性，这是要不得的。我们看图文、刷视频、听建议、去试驾的目的是为了进一步了解车型，而不是顺其自然，所以切记客观且理性的对比很重要。

当前需求下，可供我们选择的目标车型有很多，比如无极SR250GT、光阳250系列、鸿250、比亚乔X7、赛科龙RT3系列、无极SR4 MAX、鸿350、力刻318GT、光阳S350、本田NSS350等。

这时候我们没必要非把每一款车都了解的透透彻彻，因为这不现实，但至少应该在自己所设定的条件下，排除一些不适合自己的，或者挑选一些更符合个人实际需求的车型，这是整个选择过程中最难的一步，只能意会不能言传。

3.车型差异

250和350踏板车说白了就是动力差异，因为两者的结构设定是差不多的，整体造型也会高度相似，并且目前的配置设定也是旗鼓相当，唯独动力表现会有一定差异。

但是请注意，350 cc的大踏板也没有你想象中的那么厉害，只是在负重载物或者爬坡骑行时，能够释放出排量上的一定优势。

以无极的250和350为例，这两款车的最大功率差了6KW，最大扭矩差了12N·m，最高时速差在14km每小时，而其他同品牌的车型大致上也是这么个水平。

至此这个问题已经说的非常清楚，我们所要考虑的无非是当前预算、动力需求以及目标车型。

当然这里还要考虑一个后期保养的问题，毕竟250排量是一个分水岭，超过以后每年就会多花几百块。

就我个人建议而言，如果当前的预算不是卡的很紧，跑长途的几率又高，从150升级大踏板时，最好还是应该考虑350，如此一来至少五年内不会再折腾了，但选择250就不一样了，貌似升级了但未必会很满意。