我正好坐后面一辆电车，现场…我一生目睹了2次这种事，那次是车站路口7路公汽与火车相撞，唉…………

那个时候4中好多都还没放学，大部分都是武钢上晚班的人～所以后来武铁武钢矛盾特别重～我就住4中旁边，而且出事的时候我是准备去红钢城买书，全程目睹，那是大概六点多的时候，电车的上面辫子掉了停在了铁路上，被火车拦腰撞断，就因为那事以后就修了一个高架，当时出事武汉市长亲自来了用高压水枪冲洗路面，路面好多血水。

当时不是每个家里都有座机，那会联系不上家里亲戚 ，当时急死了。

这个地方还出过一个大事，一个小学的孩子，运动鞋不大不小刚好卡到铁轨里面去了，几个成年人使出浑身力气没有吧小孩子的脚拔出来，最后火车过来把小孩子的脚压断了，当时最怕的两件事，一个是过建6这个铁轨，另外一个就是在长江游泳。

我最早以前是生活在建四那个铁轨附近，从小对轨道和火车既熟悉也害怕，后来随着轨道沿线慢慢都修了涵洞或者高架之后事故少很多很多了，从小周围太多同学或者院子里其他的小孩各种意外身故，正因为这火车道口经常出事！那年代经常是建一路，建六路出事，所以修了一个过拱桥，从此悦宾楼萧条。

青山和平大道红钢城道口，这条铁路是武昌至大冶的老“武大线”…… 武九北环，现火车道停运了，己作废了。是应该停，生活区怎么能有火车，那时武钢还在红火当中，生活的挤一起，迫不得已。

我也曾经差一点点被火车撞到了，晚高峰人多，普桑离合器坏了，我灵机一动先熄火再挂2档，马上回钥匙再启动，感谢强大的普桑启动马达，这种情况下居然有能启动，让我逃离险境。