坐标济南东部，备受关注的开源路跨铁路立交桥动工了！

由此，继奥体西路跨铁路隧道开工后，济南东部将再添一条跨越胶济铁路的南北通道。

再加上即将动工的凤凰路高架，未来几年，济南东部的南北向交通将更加便利！

1、开源路跨铁路立交，终于开工！

开源路跨胶济铁路立交，位于高新区核心区正北侧，向南衔接高新区核心区的开拓路，向北衔接济南东站片区的宏昌路（原名开源路）。

从目前流传出来的施工信息看，它将以斜拉桥的方式跨越铁路，主桥采用双向6车道，同时还设有非机动车道。

我们在现场看到，该立交桥在胶济铁路以南已经动工，目前貌似正在进行胶墩作业。

在胶济铁路以北，它的项目部也已经成立，周围也已经被围挡，项目名字为“开源路（工业北路至涵源大街）道路建设工程穿越铁路段立交桥工程”。

我们还在现场看到，这里也已经有部分施工机械开始进场施工。

该工程完工后，未来从新东站宏昌路向南，将可直通济南高新区核心区!

2、二环东至东绕城，将有6条跨铁路通道！

今年，济南东部南北向通道建设很给力。除了开源路跨铁路，奥体西路跨铁路工程也已经动工！

该工程向南衔接奥体片区、CBD片区、高新区核心区，向北衔接东站片区、华山片区，并规划继续向北跨过黄河。它建成通车后，将成为济南一条南北大通道！

另外，凤凰路高架已经公示方案，可谓是箭在弦上。

按照目前的工程进度，预计在未来两三年内，奥体西路跨铁路隧道、开源路跨铁路立交都能通车，再加上凤凰路高架，以及奥体中路、凤鸣路、工业南路，在济南二环东路至东绕城高速之间，将有6条大通道跨越铁路，济南东部的南北割裂将得到有效缓解。

3、南北房价鸿沟会否减少？

济南长期有住南不住北的传统。这样的传统的济南东部也有真切的体现，这里的南北房价差距巨大，3万多房价和1万多房价出现在同一条道路旁。

我们以开源路立交南北两侧为例：

在高新区核心区，新房产品价格可达3万以上；向北到了盛福片区，新房价格降到了2万多；向北跨过铁路，房价直接降到一万四五。

奥体西路沿线的情况也类似：

CBD房价三万多，向北到了盛福片区新房价格卖到两万多，过了铁路房价一万五六。

那么，随着跨铁路通道的建设，你觉得铁路南北两侧的房价鸿沟能否降低呢？我们就不做结论了，欢迎大家在评论区讨论。

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