如果要用一个词语描述这几年汽车内饰上的改变，科技化便可以很好的概括。随着互联网的发展，触屏的技术越来越成熟。

对于汽车来说，从传统的按键发展到全触屏，可以说是有着非常大的进步。现在大多数汽车厂商车子都有一个特点。

那就是在中控设计的屏幕越来越大，甚至是拿中控大屏作为车子的卖点进行宣传。

中控大屏逐渐成为了各大厂家竞争的新“战场”，从7寸到10寸，再到12寸、17寸等。中控台所有功能基本上就被一台小型电脑给占领了。

大尺寸的中控屏也成为汽车圈里势不可挡的一股潮流。但是，话说回来，这种中控大屏真的有这么好吗？是否代表着中控屏越大就越方便？

越大越方便？这个其实还得因人而异吧，虽然这种大屏幕的确能在车内彰显很强的科技感。

但是对于开了许多年的老司机来说，可能就不会太感兴趣，操作的时候也会受到不少因素的影响。

这种中控屏幕虚拟相对传统按键来说，是没有任何手感体验的，需要车主有一定的适应期。

在行驶时，只有车主去关注面板，才可以找到准确的按键位置。这样的话，对于经验不足的车主很容易导致分心。

产生一定安全隐患！毕竟记住那种物理按键的位置和顺序很容易，但要想在一块大平板上实现盲操就会有点困难。

不过这种中控大屏幕的发展的确符合当下年轻消费者对时尚、科技的追求。

而且未来的消费者当然是已经习惯了触屏手机的一代，中控大屏幕的推出无疑讨好了不少年轻人。

就我们手机演变一样，从一开始“砖头块”，到现在的智能触屏，这种设计总能让消费者获得满足感。

重点是当你的亲戚朋友坐上你的车时，中控大屏将成为了一款当之无愧的“装b神器”。更好地吸引消费者的眼球。

中控大屏幕的优缺点都很明显，使用与否也是见仁见智的。虽然这种大屏幕是有越来越大趋势。

但其实功能上跟我们的手机也没什么差距，只不过是面子问题。为了内饰的高大上，显得整车更高档而已。

不过希望车企们别只顾着扩大屏幕来做一辆车的噱头，而忽略汽车的核心技术，对于消费者而言，更加注重的还是车辆是否省油以及耐用。