-06月02日（北京时间），2024年第52届纽博格林24小时耐力赛落下帷幕。现代汽车N品牌连续9年完赛，并凭借旗下ElantraNTCR赛车的出色表现，卫冕TCR组别冠军，豪揽TCR组别前三名，实现了四连冠

-在本届纽博格林24小时耐力赛中，由HyundaiN车队卫冕冠军车手曹宏炜、甄卓伟、何晓乐以及Z.SPEED车队的张臻东组成的中国车队表现十分亮眼。比赛当日，他们驾驶着832号ElantraNTCR赛车，克服了大雾及湿滑路面等众多不利因素，最终斩获TCR组别季军，向世界展示了中国车队的非凡速度

-除此之外，现代汽车N品牌还发布了IONIQ5NTASpec特别版车型。其将在2024年06月23日与IONIQ5N量产版车型携手，代表现代汽车征战第102届PPIHC（派克峰国际爬山赛）

-除了再次闪耀纽博格林24小时耐力赛，今年，现代汽车N品牌在全球顶尖赛事上持续突破。在2024WRC(FIAWorldRallyChampionship国际汽联世界汽车拉力锦标赛）中屡次夺冠，不仅接连获得了蒙特卡洛站与瑞典站的冠军，还在刚刚结束的意大利撒丁岛站上再度拔得头筹。同时，N品牌在TCRWorldTour意大利瓦勒伦加站中也贡献出精彩表现，斩获冠军的同时，继续领跑车手及车队积分榜。同时，在中国赛场上，N品牌不仅斩获了2024TCRChina揭幕战冠军，还即将在中国开启现代NOneMakeRace(统规赛)

-在赛场之外，现代汽车N品牌首款量产高性能电动车IONIQ5N的中国版车型将在6月正式开启预售，IONIQ5N的引入，无疑为中国高性能市场注入了新的活力，推进高性能电动化车型向着更为广阔、多元的未来迈进

06月02日（北京时间），2024年第52届纽博格林24小时耐力赛落下帷幕。现代汽车N品牌不仅实现了连续9年完成赛事，还凭借旗下ElantraNTCR赛车的卓越性能，再度卫冕纽博格林24小时耐力赛TCR组别冠军，并包揽TCR组别前三名，实现了令人惊叹的四连冠。更令人瞩目的是，在本届纽博格林24小时耐力赛中，由HyundaiN车队卫冕冠军车手曹宏炜、甄卓伟、何晓乐以及Z.SPEED车队的张臻东组成的中国车队表现十分亮眼。他们驾驶着832号ElantraNTCR赛车，克服了大雾及湿滑路面等众多不利因素，最终斩获TCR组别季军，向世界展示了中国车队的非凡速度。

现代汽车N品牌连续9年参加并完赛纽博格林24小时耐力赛

纽博格林24小时耐力赛在德国纽博格林全环赛道举办，赛道布局长度为25公里（15.5英里）。来自全世界的众多品牌实力赛车连续驰骋24个小时，最终以跑完圈数最多者为冠军。其中，由于路面狭窄、海拔变化严重、赛道距离长且多有急弯分布等恶劣的驾驶条件，通常情况下完赛率只有70%左右，是一项极其考验车辆性能与车手耐力的比赛。

现代汽车N品牌共派出了四辆赛车参加比赛，其中三辆ElantraNTCR赛车在TCR组别中展开激烈角逐，而FastbackNCupCar则在VT2组别比拼。在本次比赛中，突发情况不断，天气状况也极为不佳。不仅在排位赛期间，遭遇雨水天气，更是在正赛中，遭遇大雾天气，能见度极低，导致比赛不得不暂停长达14小时。尽管如此，车手们依然展现出了坚韧不拔的精神，克服了重重困难，最终完成了这场充满考验的比赛。

现代汽车N品牌豪揽纽博格林24小时耐力赛TCR组别前三名，实现四连冠

值得一提的是，由HyundaiN车队的卫冕冠军车手曹宏炜、甄卓伟、何晓乐，以及Z.SPEED车队的张臻东组成的中国车队是首次征战纽博格林24小时耐力赛，他们凭借ElantraNTCR赛车的卓越性能和稳定的发挥，斩获了TCR组别季军。

由曹宏炜、甄卓伟、何晓乐，以及张臻东组成的中国车队首次参加纽博格林24小时耐力赛

此次参赛的两款赛车车型，是现代汽车N品牌的实力代表。ElantraNTCR赛车素来有着“攻弯猛兽”之称，而这一特点也在本次赛事中体现得淋漓尽致。它拥有宽体车身设计、夸张的尾翼以及空气动力学套件，包括驾驶员在内的最小重量只有1,265kg。搭载了涡轮增压直列4缸引擎，在7000转时可达到最大的350匹马力，在3500转时最大扭矩可达到450牛米。如此强悍的性能也令其在纽博格林赛场睥睨群雄，连续四年问鼎TCR组别冠军。另一款FastbackNCupCar则是基于现代汽车N品牌量产车型FastbackN打造的赛车车型，不仅在2023年助力现代汽车N品牌实现了VT2组别首冠，也在今年斩获了VT2组别亚军。

现代汽车N品牌ElantraNTCR赛车驰骋在纽博格林赛道上

现代汽车N品牌FastbackNCupCar斩获VT2组别亚军

从2016年到2024年，9年的淬炼深深烙印了N品牌的赛道基因。纽博格林见证着N品牌的快速成长，也写就了其辉煌履历。N品牌的命名正是来自于现代汽车全球研发中心南阳（Namyang）及现代汽车性能测试中心所在地纽博格林（Nürburgring）英文的首字母“N”，暗含“N品牌车型历经世上最凶险赛道的残酷淬炼后，具有超乎寻常的卓越高性能之意。

现代汽车N品牌用连续9年挑战纽博格林24小时耐力赛并完赛的经历，书写着一条历经淬炼、又充满传奇的高性能之路。正是本着不断挑战的精神，N品牌得以历经各种顶尖赛事磨砺，并不断创下传奇。2024年，除了闪耀纽博格林24小时耐力赛外，现代汽车N品牌在全球顶尖赛事上继续不断突破。在2024WRC(FIAWorldRallyChampionship国际汽联世界汽车拉力锦标赛）中屡次夺冠，不仅接连获得了蒙特卡洛站与瑞典站的冠军，还在刚刚结束的意大利撒丁岛站上再度拔得头筹。同时，N品牌在TCRWorldTour意大利瓦勒伦加站中也贡献出精彩表现，斩获冠军的同时，继续领跑车手及车队积分榜。同时，在中国赛场上，N品牌不仅斩获了2024TCRChina揭幕战冠军，还即将在中国开启现代NOneMakeRace(统规赛)

现代汽车N品牌HyundaiN车队卫冕冠军车手曹宏炜夺得2024TCRChina株洲站第一回合车手冠军

现代汽车N品牌在全球顶级赛事中屡创佳绩，不断刷新纪录，展现出卓越的竞技实力。同时，也在产品创新上也从未停歇，持续推出新车型。在本届纽博格林24小时耐力赛的展示会上，现代汽车N品牌发布了专为PPIHC（派克峰国际爬山赛）打造的IONIQ5NTA（TimeAttack）Spec特别版车型，旨在纯电动量产SUV/跨界车以及纯电动改装SUV/跨界车等领域创造新的比赛纪录。与此同时，现代汽车N品牌还宣布了与PlayStation平台上的知名赛车游戏系列《GranTurismo》（GT赛车）的合作计划。

现代汽车N品牌在纽博格林24小时耐力赛上发布了IONIQ5NTA（TimeAttack）Spec特别版车型

在赛场之外，现代汽车N品牌也在为中国的高性能爱好者们带来新的惊喜。去年，N品牌将旗下重磅产品——全新ElantraN引入中国，该车型不仅是ElantraNTCR赛车的原型车，更是N品牌在中国推出的首款车型。全新ElantraN的推出，既赢得了媒体及消费者们的一致好评，也为N品牌带来了中国首批“N号玩家”。随着电动化浪潮的推进，N品牌也在积极拥抱变革，在刚刚结束的北京车展中，正式公布了首款量产高性能电动车IONIQ5N的中国版车型。该车型将于今年引入，并马上在本月开启预售。

IONIQ5N融合了现代汽车先进电动化技术与N品牌多年赛车运动领域深厚积累，并完美传承了N品牌的三大核心高性能DNA：CornerRascal（弯道顽童）、RacetrackCapability（赛道性能）和EverydaySportsCar（日常跑车）。IONIQ5N凭借其卓越的驾驶乐趣、与众不同的开发理念，为驾驶爱好者带来了前所未有的驾驶体验。随着IONIQ5N引入中国，现代汽车N品牌正式开启在华高性能电动化战略的全新篇章。同时，IONIQ5N将在电动化时代刷新中国消费者们对于高性能电动车的认知，并为中国高性能市场注入新的活力，推进高性能电动化车型向着更为广阔、多元的未来迈进。

现代汽车N品牌首款量产高性能电动车IONIQ5N即将在6月开启预售

未来，现代汽车N品牌将继续秉持“Neverjustdrive（无乐趣，不驾驶）”的品牌理念，致力于将更多具有驾驶乐趣的高品质产品带给中国消费者。同时，N品牌也将以IONIQ5N为起点，不断深化在中国高性能汽车市场的布局，开启在中国市场的高性能电动化新征程。

2024纽博格林24小时耐力赛-决赛成绩

TCR组别

#831ElantraNTCR（Filippi/Gottsacker/Morris/Wilkins）-44圈-TCR组别冠军-总成绩第42名

#830ElantraNTCR(Azcona/Basseng/Lauck)-44圈-TCR组别亚军-总成绩第49名

#832ElantraNTCR(曹宏炜/何晓乐/甄卓伟/张臻东)-44圈-TCR组别季军-总成绩第50名

VT2组别

#486FastbackNCupCar（Bohrer/Dralle/Kim/Willhardt）-40圈- VT2组别亚军-总成绩第74名