昨天，广汽埃安旗下中级纯电轿车AION RT正式开启预售，新车共4款车型，其中两款车型CLTC工况纯电续航520km，两款车型为650km，预售价11.98万到16.98万元。

那么这四款车型到底有何不同？哪款最值得买呢？我们就来分析一番。

520智享版VS650智豪版，谁更具性价比？

从预售价来看，520智享版为11.98万，650智豪版为13.98万元，两款车差价2万。配置方面，最明显的就是续航。从车名就能看出，一款为520km，一款为650km。除此之外，在动力数据上，650智豪版稍稍好一些，最大功率165kw，比520智享版多出15kw。

另外，650智豪版还配有前后排头部气囊以及天窗，最为主要的是650智豪版配备了L2级别驾驶辅助。

续航多出了130km，而且还多出了L2驾驶辅助，从这来那个想来看，其实650智豪版的性价比是可以的，但如果每天通勤的话，选择标配就足够了。

650智豪版与520激光雷达版，谁更合适？

从价格上看，650智豪版预售价13.98万，520激光雷达版预售价15.98万元，差价2万。520激光雷达版除了续航更少，价格还更贵了，那多出了什么呢？

从名字就能看出：多了激光雷达。

所以很显然，它多出了ADiGo智驾系统，包括像是无图智驾、全速自适应巡航、倒车车侧预警、并线辅助、自动泊车、自动变道、车道居中等这些功能都搭载了。

另外像是语音识别功能也更加强大了。广汽埃安的这套智驾系统，其实我们之前试驾过，整体的表现还是可以的，再结合它的预售价格，15.98万能买到的话还算合适，而且正式的售价可能还要低一些，所以个人认为这款车的性价比还是可以的。

520激光雷达与650激光雷达版，应该选谁？

顶配车型650激光雷达版的预售价格为16.98万，所以两款车型的差价在1万元。

纵向来看，两款车最大的差别在于续航，同样CLTC工况下，一款的续航里程为520km，一款为650km。因为都配备了激光雷达，所以顶配650激光雷达版还多出了一些其他配置。

比如前排无钥匙进入、主副驾驶化妆镜、后视镜防眩目、前排手机50W无线充电、主驾驶电动记忆、后排中央扶手等功能。

那这样看来，多出的1万元主要就是这些配置。那我们认为这些配置并非必须，如果只是日常代步，那520km续航也够用了。

总结：

其实AION RT这一次的开启预售，是在15-20万这个价格区间布局轿车的一部，是想要以更低的价格去抢占那些Model 3的用户，而且从预售价格来看，无论是配置还是续航，都还算有诚意。如果我们推荐的话，我们认为推荐顺序为：

520激光雷达版＞520智享版＞650智豪版＞650激光雷达版。

那么你们认为哪款更合适呢？欢迎留言进行讨论。