比亚迪双雄出击，开年就是“王炸”啊。秦PLUS、驱逐舰05荣耀版上市了，官方指导价7.98万元起，这个价格真的绝。现在之所以还有很多人买燃油车作为代步，就是因为在10万左右甚至10万以内的车里，可选的燃油车比新能源更多，而现在彻底变了。这确实也算是一个里程碑了，真正加速油转电的变革，正式开启了电车价格比同级别燃油车更低的时代。

而且，不得不说，官方起售价7.98万的秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版在省油、安全、配置、操控等方面确实都做得很好，相比同级别的纯燃油车体验更好。拿插混版的车型来说，它搭载的DM-i超级混动技术，可以带来“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性体验，还有仅为7.3s的零百加速，百公里油耗也只要3.8L。比日系更省、比德系更好开，全方位满足轿车用户“既要又要还要”的全面需求。

而之所以能做到插电混动比燃油车价格还低，和垂直整合、全产业链优势以及比亚迪的规模化效应都有着密不可分的关系。表面上看好像是在打价格战，实际上是产业链话语权带来的更好的议价和成本控制。

从去年的“油电同价”到今年的“电比油低”，比亚迪在推动新能源汽车占有率，加速油转电这件事上确实功不可没，真的没得说。说7.98万的比亚迪让燃油车慌了真的不夸张。