车价给力!这次212T01能帮车主圆了心中的越野梦吗?

雨星说汽车 2024-08-24 03:00:46

关于北京212这款产品,相信大部分越野老炮儿对其都不陌生,而它也在国内市场征战了非常长的一段时间,而在8月22日,这款产品总算迎来了正式换代,本次新车共推出3个车型版本,其指导价为13.99万-17.99万元,按照当前的规划,它也将会在9月份正式开启交付。

作为换代产品,这一次新车也是走主流的潮流复古路线,像它也保留了该车系非常多经典的设计元素,比如蚌式发动机盖、防空灯、三段式中网、分体式圆灯、长方形转向灯等,不过作为新时代的产物,大灯组内部也加入了透镜,并且光源全部更改为LED,以及在车身多处都布置了摄像头,也让整车看起来非常有质感,这也是新车备受消费者关注的原因。

车身侧面,新车同样延续了方盒子的造型设计,配合上四周粗壮的黑色塑料件点缀,也让其具备足够强的硬派越野感,而在尺寸方面也达到了4705/1895/1936mm,轴距为2860mm,其定位是一款硬派紧凑型SUV。

尾部的造型以平直为主,尾灯组是由三个圆环组合而来,而尾门则采用了侧开式设计,并配备了全尺寸的备胎。值得一提的是,按照官方说法,在车上也设计了几十个改装点,用户也可以根据自己的需求进行合法改装,也能够满足众多越野爱好者个性化的追求。

进入车内,这也是新车提升最大的地方,也能说这次212 T01总算是跟上了时代的步伐,可见新车本次的设计同样是以硬派为主,并保留了非常多的操作按键,所以即便是在越野路况下,车主都可以进行直接盲操,提高便利性。

另外新车也采用了10.25英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏幕的组合,以及提供电子挡杆、电子手刹等,也算是达到了主流水准。

对于一款硬派SUV而言,底子是最重要的,而本次新车也采用了标准的非承载式车身设计,根据官方资料,该车的接近角为40度,离去角为36度,此外新车也搭载了分时四驱系统,并提供了前/后桥差速锁(选装)、越野专用的OFFROAD模式、陡坡缓降功能、可断开防倾杆等,也保证了新车的越野性能。

至于在动力系统方面,本次新车也搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为185kW,最大扭矩为410N·m,与之匹配的是一台8AT变速箱。值得一提的是,新车也是基于WY平台打造,而这也是一个能够同时支持新能源和燃油的越野平台,按照规划,预计新车在后续还将推出混动产品,以及三门版本车型和皮卡车型,所以期待值还是很高。

选择哪个版本性价比更高?

现阶段新车也提供了三个车型版本,单纯从配置水平来看,212 T01作为一款硬派SUV,在基础配置方面只能说达到了主流水平,其实并没有太多突出的地方,而比较突出的是其硬件水平,比如13.99万的入门版,也给大家配好了四驱系统,同时也可以选装差速锁、绞盘等越野装备,所以对于众多越野玩家来说,选该版本的性价比是最高的。

而性价比最高的是指导价为15.99万元的探险家,在该版本下新车也支持360度全景影像、透明底盘、车道偏离预警系统、主动刹车、碰撞预警、后桥差速锁、自适应巡航、天窗、前排座椅加热/按摩(主驾驶位)、8喇叭等,在更多实用性配置的加持下,也让它能够同时兼顾户外和日常通勤使用。

与此前的车型不同,如今的212已经演变成为国内一个越野品牌,而T01作为首款产品,则是北京212在新时代下的全新形态,而相比于老款而言,全新一代的产品在综合性能方面也是有着大幅度的提升,虽然13.99万元的起售价比老款更贵,但相比于坦克300、BJ40等同类型的硬派SUV来说,在价格上确实存在着极大的优势。

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