1月16日，比亚迪举办梦想日活动，比亚迪董事长王传福表示，未来比亚迪将在整车智能方面投入1000亿元。用“整车智能”技术路线引领新能源汽车的发展方向，比亚迪未来20万元以上的车型均可选装智能驾驶，比亚迪未来30万元以上的车型标配智能驾驶。
据介绍，目前比亚迪L2级智能驾驶的搭载量已经突破了260万台；2023年比亚迪已售车型智驾系统搭载率超过57%，2024年这一比例将进一步提升。
在此次比亚迪梦想日活动中，比亚迪发布首个智电融合智能化架构——璇玑，璇玑架构集合了比亚迪目前在电动化、智能化的技术，包括易四方、DMO、e 平台、云辇、三电系统、底盘系统、车身系统、智能座舱和智能驾驶等技术在内，比亚迪会根据不同价位、品牌车型，整合相关技术上车。
据介绍，璇玑架构由一脑（中央大脑）、两端（云端 AI、车端 AI）、三网（车联网、5G 网、卫星网）、四链（传感链、控制链、数据链、机械链）组成。
“中央大脑”可实现对多种 Soc 芯片的兼容，还能通过芯片解耦带来算力的扩充。主控芯片 AI 模块为通用的 GPU 架构，搭配模块化设计，能够实现存算的任意分配，按照功能需求调整算力方式，做到无缝切换和适配未来的算法模型，让汽车的功能可以实现快速迭代和进化。据悉，该“中央大脑”由比亚迪自研、自产，未来将搭载 1000T、2000T“舱驾一体”芯片。
此外，比亚迪还宣布该智能化架构中将加入璇玑 AI 大模型。
王传福表示，比亚迪璇玑架构颠覆认知、超越想象，让整车像一个高级智慧生命体。璇玑架构打通了汽车电动化和智能化的部分，产生了“1+1>2”的效果。
此外比亚迪还宣布，与大疆合作发布车载无人机，即将上市的仰望U8玩家版将搭载车载无人机，支持一键起飞，一键降落，起飞跟随，智能换电和智能返航等功能。
梦想日活动中，比亚迪还发布口手掌钥匙技术，可以用手掌解锁车门；车载中框屏升降摄像头；全新DiLink智能座舱；有旋玑AI大模型的AI语音助手（支持多车畅联）；车载卫星通讯；城市领航；易四方泊车（一键自动开启，精准旋转入库）等技术。
