自主品牌新能源从不缺销量,但这几台例外,月销个位数成边缘产品

代真评汽车 2024-09-20 12:52:52

前言:众所周知新能源车型一直是我国自主品牌的“拿手好戏”,在新能源领域中各大自主品牌车企的销量一直很可观,但如今市场已经趋于饱和,

第七名:吉利几何G6

吉利几何G6,售价11.98-18.28万元,定位紧凑型轿车,八月销量16台。

可以看到吉利几何G6的车身尺寸为:4752×1804×1520(mm),轴距2700mm,这样的尺寸表现实际上与比亚迪销冠车型秦PLUS相同,但是售价上却要比秦PLUS高出数万元,虽然在动力形式上吉利几何G6属于纯电车型,而且高配车型的马力为204Ps,但是依旧无法超越秦PLUS,毕竟混动车型的实用性太过宽泛,按理说吉利作为老牌车企,旗下车型销售量很少会发生这种情况,只能说明影响销量最为重要的还是价格因素,或许降价4-5万元可以立刻拉高吉利几何G6的整体销量。

吉利几何G6外观

吉利几何G6内饰

第六名:哈弗H6 PHEV

哈弗H6 PHEV,售价15.98-17.38万元,定位紧凑型SUV,八月销量15台。

作为长城曾经的销冠车型哈弗H6的插混版本,哈弗H6 PHEV的车身尺寸与燃油版几乎一致,仅在长度上有些许增加,车身尺寸:4683×1886×1730(mm),轴距为2738mm,可以看到哈弗H6 PHEV全系搭载1.5T发动机+前置单电机匹配2挡DHT变速箱,动力方面最大马力为240kW最大扭矩为530N·m,车重1790kg,WLTC综合油耗为2.82L/100km,这个动力表现与燃油经济性可以说是远超同级对手,只可惜售价有些高,要知道购买H6的消费者大部分是看中10万元价位就可以买到相当不错的空间、配置与动力,而不是极致的动力与新能源属性,此外新能源版本比燃油版多出来的那几万元甚至可以用于燃油版加油直到换下一辆车。虽然哈弗H6 PHEV是长城推出的好车,但很明显在消费者眼中哈弗H6 PHEV确实不是性价比之选,至少与燃油版本相比是这样的。

哈弗H6 PHEV外观

哈弗H6 PHEV内饰

第五名:荣威CLEVER

荣威CLEVER,售价6.8万元,定位微型车,八月销量13辆。

荣威CLEVER的车身尺寸为3140×1648×1531(mm),轴距为2000mm,作为一款微型车荣威CLEVER极其适合城市日常代步,同时6万元的售价并不算高昂,只是在五菱宏光MINI EV、长安Lumin、吉利熊猫以及比亚迪海鸥、五菱缤果等小型车的夹击下,生存空间变得日益狭小,如果可以在售价上有所改变也许会有着销量上升的奇迹出现,只能说这个售价定位太过于尴尬,毕竟以上车型都没有他贵,反而都比他大,你说奇不奇怪。

荣威CLEVER外观

荣威CLEVER内饰

第四名:比亚迪 宋MAX DM

比亚迪宋MAX DM,售价14.78-17.48万元,定位紧凑级MPV,八月销量10辆。

比亚迪宋MAX DM作为榜单中唯一一台MPV车型,其车身尺寸为4710×1810×1690(mm),轴距2785mm,可以说比亚迪完全可以扭转宋MAX DM销量惨淡的情况,只需要更换一套家族化外观内饰,同时使用新技术加持,再使用侧滑门那就足矣称霸紧凑级MPV市场了。

可以看到在外观设计上,比亚迪宋MAX DM已经是上一代的设计风格了,最新的MPV车型“夏”采用全新前脸设计,同时搭配侧滑门显得更加端庄大气。

宋MAX DM外观

宋MAX DM内饰

第三名:小鹏G3

小鹏G3,售价14.89-17.69万元,定位紧凑级SUV,八月销量9辆。

小鹏G3是纯电SUV车型,4495×1820×1610(mm)轴距2625mm实在有些尴尬,毕竟这个价位有很多中型SUV亦或是合资品牌紧凑SUV可选,小鹏G3的车身尺寸实在有些不够“讨喜”,在国内市场中家用属性是不可或缺的重要组成部分,任何一家车企都不可能抛开家用而提高销量,因此在性价比上小鹏G3要么降价5万元,要么就是加大车身尺寸,到达标准紧凑级的定位,不然消费者为什么要花足以购买自主品牌中型SUV的价钱买一台4米4的车呢?

在外观上小鹏G3有着明显的家族化设计,可以看到它与大哥小鹏G9的外观设计如出一辙,家族化设计的好处便在于更加有效的提升产品形象与辨识度,同时在研发费用上也可以有效精简,无论是向上延伸亦或是下沉市场均有着更高效率。

小鹏G3外观

小鹏G3内饰

第二名:星途追风 C-DM

星途追风 C-DM,售价12.98-19.58万元,定位紧凑级SUV,八月销量6辆。

星途追风 C-DM虽然定位为紧凑级SUV,但实际上车身尺寸有些“不达标”,4538×1848×1699(mm)轴距2670mm的车身尺寸实在有些“不够看”,结合这个售价而言,很明显产品力不够吸引消费者,如果可以降价3-4万元,那么我想星途追风 C-DM是可以做到月销1000+的,毕竟奇瑞的高端品牌星途在产品力上是有着不错表现的。

可以看到在外观上星途追风 C-DM与新款的星纪元ET有着较大区别,如果可以更新换代的话,那么销量也许会有较大提升。

星途追风 C-DM外观

星途 星纪元ET

星途追风 C-DM内饰

第一名:领克01 EM-P

领克01 EM-P,售价19.58-22.38万元,定位紧凑级SUV,八月销量1辆。

领克01 EM-P与哈弗H6 PHEV的情况类似,同样是在燃油版车型升级插电混动动力系统,售价不可避免的会有所上升,车身尺寸为4549×1860×1689(mm)轴距2734mm,可以说月销量1台真的是领克自己的原因,不太注重老款车型反而不停推出新车也是一大因素,期待领克01 EM-P的下一次换代吧,或许会有质的飞跃。

领克01 EM-P外观

领克01 EM-P内饰

自主品牌新能源车型销量榜如下:

八月自主品牌新能源销量榜

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