从上市前的猜价格游戏，到被称为“车圈春晚”的发布会，过去大半个月，小米SU7热度不断，吸足了大众眼球。

与热度相对应的，是暴涨的订单量，上市当晚，小米官方频发战报，27分钟大定破50000台。网络声量在一定程度上反应的是小米品牌的影响力，但能获得如此成绩，更离不开小米SU7本身的产品力。

一以贯之的性价比路线，以人为本的设计理念是小米SU7 的竞争力所在，而持有这样思路的，也不止小米SU7，还有传祺GS4 MAX。

安全更高，更超值

抛开花里胡哨的配置，安全是检验一辆车的基础与关键。

发布会上，雷军专门讲解了小米SU7的安全设计，诸如铠甲笼式钢铝混合车身、51000N·m/deg的车身扭转刚度以及7个安全气囊。

对比之下，传祺GS4 MAX全系标配8个安全气囊，除2个前排正面安全气囊、2个前排侧安全气囊、2个贯穿式侧气帘之外，还比小米SU7多了2个后排侧气囊，与侧气帘搭配，能够给后排乘客带来头部、侧面腰部、臀部全面保护。对于安全，既要数量，更要质量，才是真的超值。

此外，传祺GS4 MAX采用安全笼式车身设计，乘员舱核心骨架使用超高强度钢比例100%，带来装甲级车身保护。同时搭载540°全景影像，还全系标配L2级智能驾驶辅助功能，在减轻驾驶负担的同时，更保障行车安全。

更重要的是，小米SU7起售价21.59万元，MAX版更是近30万，而传祺GS4 MAX定位10万级，也就是说，一辆低配版的小米SU7，几乎可以买两辆传祺GS4 MAX。

在安全上，即使越级对打，传祺GS4 MAX也交出了一份亮眼的答卷。

空间更大，更超值

再看空间，传祺GS4 MAX虽然是A级SUV，但其长宽高分别为4685×1901×1690mm，搭配2750mm轴距，打造出超高得房率的宽绰起居室，并且后排还采用纯平通道设计，做到全家共乘时，座座皆舒适。

同时，传祺GS4 MAX的二排座椅还支持平整放倒，既可秒变2米大床，和家人朋友旅行夜宿，共赏星空美景；也能在必要时拓展后备箱空间，将常规容积638L的后备箱拓展至1586L，满足用户多样化空间需求。

另外，同小米SU7一样，传祺GS4 MAX全系标配全景天幕，并在防晒上下足了功夫，采用双层夹胶玻璃搭配电动遮阳帘，既能隔音隔热，又能隔绝紫外线，为车内人员带来更舒适的驾乘体验。

配置更多，更超值

传祺GS4 MAX瞄准当代理性顾家群体的刚需，以大空间、高安全、超经济为核心产品力，满足普通家庭的日常家用需求。

动力上，传祺GS4 MAX搭载第三代钜浪动力超高效1.5TGDI发动机和7WDCT高效湿式双离合变速箱，传动效率高、提速快，在动力足以应对日常家用各式场景的前提下，WLTC工况油耗低至6.8L/100km。

操控上，传祺GS4 MAX搭载影子车手自适应控制技术，可以智能识别车辆当前工况及驾驶员风格，自适应调节油门灵敏度与弯道辅助控制模式，对新手相当友好。

从安全、空间、再到动力、操控，在10万级家用SUV赛道，传祺GS4 MAX可以说是给足了诚意。据悉，新车将于4月上市，届时还会有什么样的“超值”惊喜？一起拭目以待。