坦克700 Hi4T的首发限量版车型已经在广州车展正式上市，不过售价非常高，达到了70万，热度很低。当然真正的消费者期待的其实是它的普通版车型，也就是坦克700 Hi4T版本。那么普通版本的车型价格大概在什么区间？

长城官方已经向工信部申报了坦克700Hi4T的申报图。从图片可以看到和首发限量版的区别主要在于外观，相比于之前上海车展上亮相的坦克700，整体的外观没有太大的变化，但是因为配色以及轮圈造型的因素，看起来似乎没有之前的车型那么招人喜欢，所以建议长城官方推出类似的定制版车型或者是特殊的外观版本，上海车展上的坦克700是真心不错。从申报图来看，坦克700Hi4T的整体颜值只能算是及格，相比坦克300以及坦克500还是要差上一些。

关于定位方面坦克700Hi4T相比坦克500是要更高的，两者虽然定位都是中大型SUV，但是坦克500的尺寸明显更小，坦克700的长宽高分别是5090/2061/1952毫米，轴距3000毫米，其中选装了前绞盘之后的长度为5113毫米，从这个尺寸可以看到相比坦克500的最大优势在于宽度和轴距。而且坦克700使用的是后独立悬挂，行驶的稳定性以及公路行驶能力要更好，所以本质上比坦克500更适合更多路况。

动力方面，700Hi4T使用的是和坦克500 Hi4T类似的结构，发动机是3.0TV6发动机，国内独一无二，搭配P2电动机，综合功率为385千瓦，综合扭矩850牛米，相当出色。其中四驱系统较为先进，包括前后桥两把差速锁，组成了三把锁的概念。另外四驱系统也包括高速四驱以及越野的低速四驱还有扭矩放大等等，绝对是一款越野利器，只不过极限越野能力和坦克500要差一些，具体体现在车身的重量太大尺寸也偏大，另外后桥不是这类车型最好的整体桥式结构。

关于价格，我们判断首发限量版的价格没有任何参考意义，以坦克500和其他同类型车作为参考普通版本，坦克700（非Hi4T版本，只有3.0T发动机，但不知道会不会发售）车型的起售价格最好在40万左右，也就是最低38~39万最高40多万。如果是坦克700 Hi4T车型，搭配了电动机和电池组，那么起售价格很有可能会在45万左右，比坦克500Hi4T多了十几万，这对于这么一辆定位比较高端的车型来说也是比较合适的。