10月份第1周（9月30日-10月6日），中国市场新势力品牌销量榜、新能源品牌销量榜、豪华车品牌销量榜已经公布。

中国市场新势力品牌销量榜单中，理想以0.87万辆的销量排名第1，小米进位排名第4，零跑下降排名第6；中国市场新能源品牌销量榜单中，比亚迪销量遥遥领先，远超后面9名的销量总和；中国市场豪华品牌榜单中，理想超过德系三强历史性夺冠，特斯拉断崖式下降。

本周理想汽车销售0.87万辆，环比上周下降38.8%。理想已经连续39周拿下新势力销冠位置。

问界销售0.46万辆，环比上周下降50.6%，问界和理想的差距从上周的4900辆缩小到本周的4100辆。蔚来0.45万辆，环比上周下降29.7%。这2家车企组成周销量0.4万辆—0.5万辆的第二梯队。

小米汽车0.38万辆，与上周持平；极氪汽车0.37万辆，环比上周下降36.3%；零跑0.35万辆，环比上周下降65.4%，本周排名下降较大。小鹏汽车0.28万辆，环比上周下降35.6%；深蓝汽车0.27万辆，环比上周下降46%；腾势汽车0.13万辆，环比上周下降56.7%；岚图汽车0.12万辆，挤掉北汽极狐进入榜单。

第1名比亚迪，本周销售6.76万辆，环比上周下降36.2%，比第2到第10名的销量总和还多1.02万辆，是第2名五菱汽车3.55倍，销量遥遥领先。

第2名五菱汽车1.90万辆，环比上周下降6.4%；第3名理想汽车0.87万辆，环比上周下降38.8%。第4到第10名分别是银河汽车0.48万辆、问界0.46万辆、蔚来汽车0.45万辆、长安0.42万辆、奇瑞0.41万辆、小米汽车0.38万辆、极氪汽车0.37万辆。

本周榜单的新品牌比较多，特别是奇瑞，为首次进入该榜单的品牌。

本周豪华品牌销量榜看点是，理想超过德系奔驰宝马奥迪，夺得豪车榜冠军，特斯拉断崖式下降，排名靠后。

第1名理想汽车，本周销售0.87万辆，环比上周下降38.8%。第2名奥迪汽车，本周销售0.81万辆，环比上周下降54%。理想和奥迪组成豪车周销量超过0.8万辆的第一梯队。

第3名奔驰汽车，本周销售0.62万辆，环比上周下降70.2%。第4名宝马汽车，本周销售0.62万辆，环比上周下降66.2%。奔驰和宝马这2个品牌组成豪车周销量0.6万-0.8万辆的第二梯队。

第5名问界0.46万辆，环比上周下降50.6%。第6名蔚来汽车，销售0.45万辆，环比上周下降29.7%。第7到第10名分别是极氪0.37万辆、沃尔沃0.22万辆、特斯拉0.18万辆、凯迪拉克0.17万辆。这6个品牌组成销量在0.5万辆以下的豪车第三梯队。其中特斯拉销量从上周的2.26万辆下降到本周的0.18万辆，下降幅度为92%，减少2.08万辆。

小结：10月第1周新能源销量，比亚迪遥遥领先，理想夺冠，特斯拉掉队。